27日下午，在第十四个“全国交通安全日”来临之际，大连中院首次对外发布《大连法院机动车交通事故责任纠纷审判白皮书（2021-2025）》，全面总结五年来全市法院道交纠纷审判工作、机制创新成效及争议问题裁判思路，为社会各界提供了清晰的权利救济指引与行为规范参考。《白皮书》显示，近年来，随着大连市机动车保有量持续增长、交通新业态蓬勃发展，道交纠纷呈现总量攀升、类型多元、争议复杂等新特征。大连中院牢牢把握“公正与效率”主旨，通过构建专业化审判体系、搭建多元解纷平台、升级智慧司法服务、强化审判业务指导等一系列创新举措，推动道交纠纷审判质效稳步提升。数据显示，2021至2025年，大连法院共受理道交纠纷案件20385件，年均化解4000余件机动车交通事故责任纠纷，其中一审收案18508件，二审收案2158件，在案件总量稳步增长情况下审判态势总体稳定。案件区域分布差异明显，甘井子、金州、瓦房店等区市年均收案超500件，合计占比超过40%；涉诉主体特征鲜明，每起案件平均涉及三四名当事人，农村居民及外来务工人员占受害人比例较高，保险公司参与诉讼比例长期保持在60%以上；标的额分布集中，10万元以下小额纠纷占比超过50%，50万元以上大额案件占比逐年下降，反映出交通事故防范与治理的显著成效。审判质效方面，一审案件平均审理天数持续优化，五年来的总调撤率达到47%，上诉率仅为11.66%，低于省内同类案件平均水平，发回改判率较2021年下降了10个百分点，裁判统一性与公正性显著增强。

大连中院创建“大连畅行+”道交案件解纷品牌，全市十三个区县法院均实现道交案件专业化审判，仅2023、2024两年，全市一审道交案件速裁及简易程序适用率达到77%，平均审理周期较普通程序缩短了80余天。大连法院联合交警、司法、保险等部门共同搭建多元解纷平台，在综治中心等地设立调解点与巡回审判点，组建由退休法官、资深交警、保险专家组成的特邀调解员队伍，实现了“事故认定—损害评估—调解—司法确认—理赔”的全流程闭环处理；依托“网上数据一体化处理”平台，推广线上调解、赔偿金额智能核算等功能，有效统一了裁判尺度。

针对审判实践中常见的争议问题，现场发布了核心裁判要点。在责任划分方面，明确交通事故认定书并非民事赔偿责任分配的唯一依据，需结合过错程度、因果关系等综合考量，受害人特殊体质或自身疾病不构成减轻侵权人责任的法定情形；在赔偿认定方面，明确超龄劳动者误工损失不以年龄为限，合理必要的医保外用药应纳入赔偿范围，车辆贬值损失原则上不予支持，护理费与被扶养人生活费需严格依据证据与法律规定认定；在特殊主体责任方面，明确“好意同乘”情形下驾驶人无故意或重大过失的应适当减责，道路交通事故社会救助基金及医保机构垫付费用后享有法定追偿权；在程序衔接方面，明确了不同主体委托鉴定意见的采信标准及调解协议司法确认的适用条件。

由好 半岛晨报、39度视频记者岳宇艳