2026年，江苏省交通执法系统坚持以人民为中心，深入践行新时代“枫桥经验”，锚定“矛盾不上交、平安不出事、服务不缺位”工作主线，立足内河航运、运河枢纽、城区执法窗口、国省干线治超、高速路网五大交通治理场景，推动执法工作由单一管控向“执法+调解+便民服务”多元共治转变。各地基层执法站点立足行业痛点、群众急难创新实践，形成一批接地气、可推广的治理样板。

内河航道之上，常州市交通运输综合行政执法支队六大队二中队以“船民之家”为枢纽，打造水上暖心港湾。中队整合物资配送、船民摆渡、快递代收、洗浴休憩等一站式服务，全年累计为往来船民提供各类服务覆盖933人次；寒潮等特殊时段主动登船配送生活物资，切实解决水上生活不便难题。日常巡航同步嵌入矛盾调解环节，累计化解船舶通行、水上事故类纠纷300余起，实现辖区矛盾零激化、事故处置无信访。同时联动海事、属地政府搭建水上应急救援体系，2025年以来开展船舶搁浅、进水等救援431起，让执法站点成为船民信得过、靠得住的水上服务阵地。

大运河沿线，苏州市交通运输综合行政执法支队水上一站式解纷中心构建“行政+人民+司法”“三调联动”苏式运河治理模式。中心联合南京海事法院共建实体阵地，搭建“一个中心、多个调解工作站”网络，将水上事故、港口经营、船员劳务等全领域矛盾纳入调处范围，累计化解各类纠纷100余起，获评交通运输部新时代“枫桥式”基层执法联系点。中心坚持“抓前端、治未病”理念，打造“水城蓝盾”普法学堂，升级综合性船员驿站，依托线上平台实现异地调解、在线理赔，真正实现“小事不下船、大事不出港、矛盾不上交”。

国省干线治超领域，兴化市交通运输综合行政执法大队治超中队以免费卸驳载小切口破解超限治理顽疾，走出柔性治超新路径。中队在全国率先推出站内专业叉车免费卸驳服务，2025年累计检查货运车辆3979辆次，免费卸载转运货物5511.5吨，为货运企业、司机节省经营成本近42万元，超限复议、投诉实现双清零。站点配套建设“司机之家”，设立意见征集渠道，对轻微超限违法行为推行教育劝导相关创新做法获多家媒体平台宣传推广。

高速路网中，省交通综合执法局直属连徐支队第四大队聚焦制造业大件运输与沿线民生诉求，打造高速枫桥惠企样板。大队创新“三讲三清”上门普法工作法，常态化深入徐工等重点制造企业开展法治问诊；开辟大件运输专属绿色通道，推行云端查验、车到即放机制，单车查验时长由平均22分钟压缩至10分钟，全年高效服务大件运输车辆2700余台。同步搭建线上云办案平台，线上案件办理占比达72%，大幅降低企业跨区域办事成本；设立高速雷锋服务点位，依托大队长接待日机制靠前处置道路积水、桥下环境等群众诉求，把各类矛盾化解在高速沿线基层。

水陆联动、路域协同、高速赋能，五家基层站点的实践勾勒出江苏交通践行新时代“枫桥经验”清晰路径。2026年，全省交通综合执法系统将系统提炼、复制推广多元调解、柔性监管、服务前置成熟经验，持续完善覆盖内河、干线、城区、高速全场景的“枫桥式”基层执法站所创建体系，不断夯实交通基层治理根基，以有力度、有温度的综合执法护航全省交通运输高质量发展。（来源：江苏省交通综合执法局）