原创 冲刺开工!长沙北横线施工图设计通过审查
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2026-08-13 12:01:07

长沙晚报掌上长沙8月5日讯(全媒体记者 吴鑫矾)日前,G9907长株潭都市圈环线高速宁乡至浏阳沙市段(长沙北横线)高速公路施工图设计通过审查,为项目全面开工建设奠定基础。

长沙北横线高速是长株潭都市圈环线核心工程,对完善区域路网、拉动片区发展、赋能都市圈融合升级意义深远。项目起于益阳市赫山区衡龙桥镇赫山枢纽互通,接宁韶(长张)高速,止于浏阳市沙市镇沙市南枢纽互通,接武深高速,全长92.3公里。全线设置赫山(枢纽)、朱良桥(枢纽)、江口、靖港、铜官(枢纽)、白石(枢纽)、黑麋峰、北山、安沙、鼎功桥(枢纽)、金江(枢纽)春华北、沙市南(枢纽)13处互通式立交。全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,总投资约213亿元。

根据《长沙市国土空间总体规划(2021—2035年)》《湖南省高速公路网规划(2024—2035年)》布局的城市外围高速闭合环线体系,由岳临高速、北横线高速、G4京港澳高速东移线、南横线高速四条高速首尾衔接合围而成,民间通俗称作“大四环”。目前,岳临高速已全线通车;根据《政府工作报告》,长沙今年将启动南北横线等项目建设;加上G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程的推进,长沙“大四环”有望加速形成,届时将向外大幅拓展城市边界,优化长沙多层级快速路网体系,适配城市向东、向南扩容,赋能长株潭三市交通互联互通,对完善区域高速公路网、促进沿线区域发展具有重要意义。

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