绿维导语：当下国内工业旅游已告别单点式工厂打卡，迈入集群化、产业化的全新发展阶段。作为临空港国家级开发区核心片区、武汉产城融合标杆，东西湖区立足食品轻工、智能制造、网络安全多元产业基底，打破传统工业旅游局限，以政企协同、集群联动、场景创新、产城共生的系统化模式，打造出极具代表性的区域集群型工业旅游范本。

本文深度拆解其发展路径与实操经验，为全国各类经开区、产业园区、产业集聚片区的“工业+文旅”融合升级提供可复制的参考范式。

绿维文旅深耕工业旅游、产城融合、园区更新20余年，服务包括首钢、北汽极狐科技园、合肥未来大科学城、北京经开区、贵州茅台镇、秦港、牛栏山酒厂等园区，打造一重展馆、光大焦化科普馆、二锅头酒文化博物馆、新能源汽车科技馆、宝马汽车博物馆、浩泽水博物馆等，可为工业(产业)园区适旅化改造、产城景融合落地规划、以及企业展厅/展馆/体验馆打造提供定制化解决方案。

国家级食品产业加工园区俯瞰

当工业旅游从“单个工厂自发开放”走向“区域产业集群联动”，一种更具生命力的发展模式正在显现。

武汉东西湖区，同时也是国家级武汉临空港经济技术开发区，定位“中国网谷”，是武汉产城融合度最高的产业城区之一。这里既有走马岭国家级食品加工园区这样的成熟制造业集群，也有TCL智能制造基地、国家网络安全人才与创新基地等科创产业载体，食品大健康、智能制造、网络安全三大产业齐头并进，企业集聚度高、产业链条完整。

依托这份厚实的产业家底，东西湖用十余年时间，走出了一条从单点工厂参观，到全产业联动、产城深度融合的区域集群型工业旅游之路。仅走马岭食品工业游板块，2024年接待量就近30万人次，不仅成为本地亲子研学、企业团建的热门目的地，更被学界视为制造重镇转型文旅体验高地的典型案例。它的发展路径，对全国众多拥有产业集群的园区和行政区，都极具借鉴意义。

01

从单点到全域：三步跳越出单一赛道

东西湖的工业旅游并非一蹴而就的全域铺开，而是沿着产业成熟度稳步延伸，完成了三次关键升级。

1.单点破局：食品赛道先行试水

工业旅游的起步，往往需要一个亲民性强、体验门槛低的切口。东西湖选择了自带烟火气的食品产业。

早在2012年，益海嘉里金龙鱼体验馆对外开放，拉开了本地食品工业游的序幕。依托走马岭食品产业的集聚优势，周黑鸭、皇冠、蒙牛、达能等龙头企业陆续跟进：

周黑鸭投入5000万元打造3A级主题乐园，把草本卤料配方、透明卤制生产线变成观光场景，把研学体验、卤货实践、文创消费连成闭环，累计20万游客到访，带动卤味文化出海；

周黑鸭主题乐园俯瞰

皇冠生活馆开辟烘焙课堂、手工曲奇/面包制作，让游客从“看生产”变成“亲手做产品”，企业还计划扩建20亩休闲板块提升接待能力；

皇冠生活馆烘焙梦工厂内景

蒙牛全球最大单体低温酸奶工厂，开放可溯源全智能无菌产线，把车间变成牛奶科普课堂，刚下线酸奶可品鉴；达能脉动绿色碳中和工厂，国家级绿色工厂，污水循环利用，展示饮料瓶再造速干衣减碳科普。

另有雪花啤酒、双汇等多家食品厂，规划集装箱市集、走马岭食品风情小镇。

集装箱创意空间鸭力释放局

食品产业天然的味觉记忆点和动手属性，让工业旅游快速打开了亲子与研学市场，也验证了“工厂也能做旅游”的可行性。

2.串点成线：集群抱团打破流量瓶颈

当单个工厂的客流触顶，东西湖没有继续盲目铺新点，而是转向资源整合，解决“散、小、弱”的痛点。

2024-2025年，走马岭街道联合专业研学企业成立联合运营平台，打通政企两端，将分散的工厂点位串联成完整游线；2026年4月，11家食品龙头企业共同成立食品工业游产业联盟，统一产品标准、共享客流渠道、联合对外推广，一口气推出5条工业研学专线。

企业从“各自为战、抢客源”变成“抱团引流、分客流”，工业旅游也从“单个工厂景点”升级为“可打包、可推广的线路产品”，顺利接入全国旅行社与研学机构的渠道体系。

3.跨域延伸：全产业覆盖形成全域格局

在食品游跑通商业模式后，东西湖快速将成熟经验复制到其他优势产业，彻底跳出了“只有食品能做旅游”的单一赛道。

智能制造板块，TCL武汉“黑灯工厂”2023年对外开放，7秒下线一台新风空调的5G全连接产线，成为展示新质生产力的硬核场景，曾获央视专题报道；

机器人巡查TCL“小蓝翼”总装车间

科创网安板块，依托国家网安基地规划反电诈实训、网络安全科普线路；

未来还将开放京东方、3D打印产业园、长江航道设计院等科创点位。

至此，东西湖形成了“食品健康+智能制造+科创网安”三大板块协同的格局，工业旅游从一条街道的特色产业，变成了覆盖全区优势产业的城市IP。

02

四大核心经验：区域工业旅游的创新运营模式

东西湖的价值，不仅在于做出了客流规模，更在于探索出了一套适合产业园区、行政区落地的区域集群型工业旅游发展模式。

1.先抓成熟集群，不搞“撒胡椒面”

区域发展工业旅游最忌贪多求全、散点布局。东西湖没有遍地开花，而是牢牢抓住走马岭食品产业这个最成熟、最具体验感的集群先行试点，把模式跑通、口碑做出来之后，再向智能制造、网安科创复制延伸。

这种“成熟一个、发展一个、串联一片”的思路，既降低了起步风险，也能快速形成市场影响力，避免了“处处有亮点、处处不成线”的尴尬。

2.政府搭台市场化运营，破解“政企错位”

很多区域工业旅游做不起来，要么是政府大包大揽不懂市场，要么是企业单打独斗缺客源。东西湖的解法是构建“政府+运营方+企业”的三角机制：

• 政府角色转型，从单一管理转为产业生态培育，负责资源协调、政策支持与整体规划，打破行政边界整合产业资源；
• 街道平台联合专业研学公司合股运营，负责产品设计、市场推广、渠道对接；
• 产业联盟抱团发展，11家龙头企业共建线路、共享客流，统一研学产品标准，对接百家旅行社批量引流。

这套机制既调动了企业的积极性，也解决了市场化运营的专业能力问题，让专业的人做专业的事。

3.做深体验闭环，告别“走马观花”

工业旅游的核心竞争力，从来不是“隔着玻璃看生产线”。东西湖的工厂普遍跳出了初级观光模式，针对不同产业打造差异化体验：

• 食品类主打动手体验与味觉感知，DIY卤料、手工烘焙、现制酸奶品鉴形成强记忆点；
• 制造类主打科技震撼感，黑灯工厂、自动化产线直观呈现工业实力；
• 科创类主打沉浸式科普，把专业知识转化为可参与的实训项目。

体验感的升级，既拉长了游客停留时间，也带动了伴手礼、文创等二次消费，让工厂游真正成为企业的“第二增长线”。

4.锚定产城融合，不止于做旅游

在东西湖的规划里，工业旅游从来不是一个孤立的文旅产品，而是推动产城融合、提升区域价值的抓手。

从配套建设走马岭食品风情小镇、集装箱市集，到把工业旅游与城市更新、乡村振兴、科普教育结合，本质是让封闭的工业生产空间，逐步开放为城市公共休闲空间。这种定位，让工业旅游获得了更多部门的支持，也真正融入了区域发展的大盘子。

03

产业城区工业旅游启示

回看东西湖的路径，不难发现：好的区域工业旅游，从来不是“给工业硬加旅游”，而是基于自身产业禀赋，用旅游的逻辑盘活产业资源，用产业的厚度支撑旅游内容。

相比单个工厂的“网红式”工业旅游，这种集群化、区域化的模式抗风险能力更强、品牌效应更持久、对区域经济的拉动也更全面。它的适用范围，恰恰是国内数量众多的国家级开发区、省级工业园区、产业集聚片区——这些区域往往不缺工厂，缺的是把工厂串起来的思路和机制。

接下来，随着网安、科创板块的逐步开放，以及食品风情小镇等配套的落地，东西湖的工业旅游还将从“线路产品”向“产业生态”进阶。而这套“集群起步、政企协同、体验为王、产城融合”的方法论，也将为更多同类区域提供可参考的样本。

当越来越多的制造业城区开始寻找转型路径，工业旅游提供了一种低门槛、高价值的可能。东西湖的实践证明：产业基础雄厚的区域，不必都跟风造景区、搞古镇，把自家的工厂做好、做透、串起来，本身就是最有特色、最不可复制的旅游目的地。

关注绿维文旅，获取工业(产业)园区适旅化改造、产城景融合落地规划方案。咨询15811113303！

更多推荐阅读：

工业(科技)园区旅游：产城景融合的工业旅游升级之路

工业旅游热潮之下的困局与出路

存量工业空间文旅融合焕新五大模式

适旅化改造：工业厂区的文旅蝶变路径

“十五五”工业文旅如何发展？工信部划重点！

工业旅游风口来了！工业文化资源普查收官之后

关于“工业+文旅”，七部门这样部署！要点图解+全文

从《主角》取景地，看工业遗存的影视文旅活化新范式

工业旅游丨绿维赋能北汽极狐科技园焕新升级

工业旅游丨央企展馆升级，看中国一重怎么玩

秦港4A景区国庆爆火！绿维文旅助工业遗产华丽转型

工业旅游助力能源企业提档升级—光大焦化“煤化工与生活科普馆”建成记

酿酒纳入历史经典产业，酒旅融合迎发展新机遇！

茅台镇，一个依托国酒文化发展起来的工业旅游胜地

工业旅游 | 牛栏山：从二锅头酒到文化景区

工业旅游 3.0 新玩法

绿维工业旅游案例集锦

素材来源：东西湖区微信公众号

版权声明：图文版权归原作者所有，我们致力保护作者版权，如内容或图片涉及版权问题，我们将第一时间做出处理。转载请注明作者及原出处。