“十四五”是我国实现碳达峰、碳中和的关键时期，交通运输作为能源消耗与碳排放的重点领域之一，做好零碳交通建设，对推进交通运输绿色转型有着重要意义。绿色充电站是零碳交通的关键载体，福建高速集团以“光伏赋能、充换电保障、多能互补”为三大核心抓手，探索高速公路能源绿色转型路径，破解传统交通能源高耗难题，打造出兼具生态效益、民生价值与产业潜力的绿色交通样板。

从分布式光伏电站的规模化建设，到全国首条重卡换电绿色物流专线的投运，再到“光储充检”智慧补能站的创新落地，福建高速集团探索出一套绿色发展的“福建高速方案”。

光伏赋能：高速沿线崛起“绿色发电站”

秉持“空间集约、能源高效”理念，福建高速集团所属的福建高速能源公司在高速公路服务区、收费站等闲置空间建设“绿色能源基地”，推动“高速+光伏”规模化发展，让高速公路变身“流动的绿色能源走廊”。

截至目前，已累计建设98处分布式光伏电站(其中44处已并网)，总装机容量超25兆瓦，年发电量突破2800万度。这一成果相当于每年减少碳排放6100吨，约等于种植13万棵树，生态效益显著。在效益转化方面，大力推广“自发自用、余电上网”模式，大幅提升清洁能源自用率，仅青云山服务区光伏项目每年就可节约电费超55万元，实现生态效益与经济效益双赢。

此外，福建高速能源公司还积极探索声屏障光伏、顶棚光伏等新型应用场景，推进“百站千桩”工程，全力打造赤港、青云山等3个零碳排放示范服务区，持续拓展光伏应用边界。

充换电网络：构建民生出行“便捷补能圈”

围绕民生改善与绿色交通建设要求，福建高速能源公司以“加密布局、创新模式”为核心，构建起覆盖广、效率高、体验佳的“充电+换电”网络，让绿色出行更省心。

充电服务方面，在2024年实现全省服务区充电站全覆盖的基础上，福建高速能源公司持续新增投营充电站与移动储能充电车。数据显示，44对繁忙服务区的充电停车位数量较2025年春节提升114%，车主排队时间缩短80%。同时，通过在导航软件嵌入预约调度模块，实现充电资源动态调配，让车主“少等待、好充电”。

高速能源充电站

换电服务方面，福建高速能源公司与蔚来汽车合作建成25座乘用车换电站，将补能时间压缩至3分钟，单站日均服务能力达480车次；与宁德时代联手，打造全国首条350公里“宁德厦门干线”重卡换电绿色物流专线，投营4座电动重卡换电站，彻底革新传统重卡补能模式。截至目前，已形成“充电全覆盖、换电成网络”的补能格局，年服务绿色出行超千万人次。

多能互补：引领能源产业“转型新生态”

福建高速能源公司以“多能协同、产业延伸”为方向，跳出单一能源利用框架，推动能源业务向“智慧化、全链条”升级，构建起多元融合的能源转型新生态。

在智慧补能领域，率先建成林浦广场“光储充检”示范站，通过光伏、储能、快充、电池检测协同运行，实现充电桩利用率提升28%、核心设备寿命延长80%，树立了城市级智慧能源标杆。

林浦广场“光储充检”示范站

产业延伸方面，莆田新能源汽车后服务综合能源产业园的落地，构建起“充换电+维修+保养+新能源汽车展销”四位一体服务生态，年服务能力预计突破1万辆次，成功实现“从路内到路外”的产业拓展。

在能源补给网络建设领域，规划建设17座LNG加气站，打造贯穿东西、连接南北的LNG加注网，有效解决LNG货车燃料补给难题。目前该规划已获省住建厅批复，正稳步推进落地。

据悉，福建高速集团能源绿色转型项目已实现福建省高速公路网络全覆盖，三大核心领域协同发力，构建起“生产清洁化、补能便捷化、产业一体化”的绿色能源体系，是“十四五”时期集团践行“双碳”战略、服务民生出行的标志性成果。(文/张勇 图/福建高速能源公司)