国家知识产权局信息显示,山东省交通科学研究院、青岛国信胶州湾第二海底隧道有限公司、中铁隧道局集团有限公司申请一项名为“一种用于海底隧道二衬混凝土控裂施工的方法”的专利,公开号CN122565495A,申请日期为2026年5月。
专利摘要显示,本发明涉及海底隧道的控裂领域,具体涉及一种用于海底隧道二衬混凝土控裂施工方法,包括施工前准备,在混凝土中加入温控型抗裂剂,以此调整抗裂混凝土的水化温峰和凝结时间;提高二衬台车的模板刚度,并在模板底部增加竖向支撑;钢筋定位控制,提高钢筋定位的精度,减少局部钢筋凸出或钢筋骨架整体偏位;二衬混凝土成型,保证混凝土浇筑连续,依次分层对称浇筑,浇筑完成后24h进行台车脱模;二衬混凝土养护,采用高吸水性保水性养护膜,或可降解型塑料薄膜进行覆盖保湿,拆模后衬砌表面洒水。本发明能够实现海底隧道二次衬砌混凝土无贯穿性裂缝,提升了混凝土的长期耐久性。同时,避免隧道运营期裂缝渗漏水的维修处置,节约运营成本。
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