齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 鹿青松

8月26日，济南章丘。傍晚的空气透着闷热，晚高峰的人流正逐渐涌入街头。

记者跟随淘宝闪购骑手张梓炀，在双山街道贺套绣阳社区旁的超意兴快餐店门口停下电瓶车。他进去取了打包好的餐盒，跨上电动车，驶向世茂云锦小区。这一单全程约6公里，路程经过唐王山路、复康路的多个道路交叉口。

“以前到路口遇上红灯就焦虑。”张梓炀说。他是2005年生人，干外卖一年七八个月了，春夏秋冬都跑过，而他最怕三种情况：堵车、商家出餐慢、路上等红灯。

张梓炀在等红灯的时候查看后台订单

这里面，他最怕的就是等红灯。一趟单跑下来，等个一两分钟是常态，长的能等三五分钟。

“差一分钟可能就超时。”一分钟，听上去没啥，但高峰期的骑手往往不是只送一单，而是七八个甚至十几个单子一起跑。有一个单子等上一分钟红灯，后续所有单子都得往后延。

但从前一天起，情况变了。

8月24日，济南交警联合淘宝闪购上线的“等灯不计时”功能，让他在路口终于能松口气。车刚在唐王山路的红灯前停稳，骑手端APP上立刻跳出“等红灯中”四个字。

骑手端“等红灯中”标识

作为章丘本地人，张梓炀对这片路网熟得不能再熟，过去每到路口都要在心里算账：这轮红灯要等多久？会不会超时？差个几十秒，可能就是超时与没超时的区别，他会尽量绕更远更偏的路以避开红绿灯。遇上订单扎堆的时候，可能有人为了抢那几十秒，抱着侥幸心理抢行。

而现在，系统会自动识别车辆停驶状态，精准累计红灯等候时长，并实时叠加到对应订单的配送时限里，全程无需骑手手动操作。“等多长时间就补多长时间，实打实的。”

等红灯加时的后台系统提示

红灯变绿，车辆穿过几个路口后，后台清晰显示：“时长累积中，已加时40秒，安全出行别着急。”张梓炀说，现在跑单心里踏实多了，不用再跟红灯“较劲”，路上也能更专注观察路况。

记者跟随张梓炀把这一单跑下来，发现直行红灯都能准确识别，短短一单一共补回了接近两分钟。对靠分秒计算配送节奏的骑手而言，这段时间不仅是时间余量，更是安全余量。

据了解，“等灯不计时”是通过算法匹配车辆行驶轨迹与路口通行状态，对合规等候红灯的时长予以豁免。作为全国首批落地该举措的城市，济南此次由交警部门与平台深度协同，用技术手段正向引导骑手守交规、安全行。

公开信息显示，淘宝闪购除了上线“等灯不计时”功能的等灯补时功能，还配套了骑士 AI 助手，可识别超速、分心驾驶等风险行为，同步落地智能柜免费存放、“碰一下” 进门服务等减负举措。目前除济南外，北京、苏州、青岛、福州、南京、常州等城市也在同步探索推进该功能。

送完这一单，张梓炀跨上电瓶车，准备接下一单。前方又是一个路口，红灯亮了。他停下车，手机屏幕上再次跳出那行字——“等灯时长记录中，路口请别着急”。