IT之家 9 月 8 日消息，据 Not a Tesla App 报道，在美国把车辆送到特斯拉服务中心进行数小时维修后，如何回家一直是一个有些“碰运气”的问题。虽然特斯拉会尽量在维修时间较长时提供免费代步车，但服务中心经常出现备用车辆不足的情况。

在这种情况下，工作人员通常只能向客户提供 Uber 打车优惠券，或者干脆无法提供任何替代交通方案。

不过，这种临时代步方式似乎即将迎来调整。特斯拉 App 4.60.5 版本中发现的线索显示，特斯拉正准备利用自家的商业化 Robotaxi 网络接送前往服务中心维修车辆的客户，以取代部分代步车和第三方网约车服务。

IT之家注意到，App 底层资源和代码引用显示，特斯拉正在为替代交通方式设计新的选择界面，其中写道：

“系统已选择您的默认出行方式。如果您希望使用其他交通方式，请在下方进行选择。我们将根据车辆供应情况和时间安排，尽力满足您的偏好。”

自动驾驶车队有望帮助特斯拉降低维修服务成本

将自动驾驶出行服务直接整合到车辆维修预约流程中，在物流和成本方面都具有明显优势。

维护专门用于客户代步的车辆库存，会占用服务中心停车场内宝贵的车辆资源；而向 Uber 等第三方平台支付客户打车优惠券费用，也意味着持续的现金支出。

如果将等待维修的车主直接安排乘坐自动驾驶车辆，特斯拉既能保证客户在维修期间保持出行能力，也有望以更低的成本提供这项服务。

值得注意的是，App 代码显示，除了 Robotaxi 之外，特斯拉未来可能还会为维修客户提供多种替代交通方式。代码中出现了以下选项：

• sv_transport_robotaxi（Robotaxi）
• sv_transport_paid_loaner（付费代步车）
• sv_transport_e_bike（电动自行车）
• sv_transport_bolt（Bolt）

提供电动自行车或付费代步车，可以为短距离通勤的客户提供更加灵活的选择。不过，代码中出现的 Bolt 目前仍令人有些困惑。这里显然不太可能指雪佛兰 Bolt，而更有可能是欧洲网约车平台 Bolt，相当于 Uber 优惠券在美国市场外的替代方案。

奥斯汀或成为首个上线城市

目前，特斯拉尚未正式公布何时会为前往服务中心维修的客户提供 Robotaxi 接送服务。不过，这项功能的部署范围很可能会首先跟随特斯拉目前已经运营自动驾驶服务的地区。

目前，特斯拉的 Robotaxi 服务已经覆盖美国七个主要都市圈，分别是奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多、坦帕以及旧金山湾区。