导 读

一辆新车从零件生产到组装完成上路测试，总共分几步？参观汽车工厂还有美食品尝？系列报道《解码北京工业旅游》今天播出《探秘小米汽车超级工厂》下集，让我们跟着北京交通广播记者川洲，去看默契配合的机械臂，感受超高自动化生产线的魅力。

在小米汽车超级工厂的车间内部，AMR机器人载着“新鲜出炉”的车身部件，精准地绕过游客乘坐的车辆，将部件稳稳放置妥当，数条机械臂各司其职，在一拿一放之间同时能够完成部件检测等工作。据工作人员所说，如果将工厂的灯全部关闭，整条生产线依然会按部就班地完成生产任务，堪称赏心悦目。游客张女士告诉记者，自己从来没见到过这样的景象。

张女士：感觉非常先进，组装车门的那些，看都是机器手在操作。

游客陈先生对银白色的机械臂尤其印象深刻，无论是抓取零件还是几条机械臂互相配合完成焊接，都像是在完成一场精确无误的表演。

小米汽车轮毂展示/记者摄制

陈先生：国产车发展越来越好，确实是在这个行业做的很优秀，在生产那个车间，第一次看到那些机械臂啊，其实挺震撼的，既整齐排列，又像蜘蛛一样。

在上期无比期待看到小米工厂车间生产效率的杨先生，在探访结束后嘴角的笑容就没停下来过，依然像看到一闪而过的焊花时的兴奋。

杨先生：就觉得小米的科技化发展的真不错。就挺震惊的吧，基本上工作人员没有，感觉它这整个流水线下来感觉效率真的太牛了。工厂更壮观、更直观，赛博朋克的感觉，未来世界。

大厅内人影如织/记者摄制

小米汽车工厂工业旅游部朱洁表示，如何体现整个车间的自动化程度，就要从一个零部件的诞生说起，9100吨的字样与摆放在一旁场地上的超大压铸模具，这是每一位游客一进到车间内部最先看到的“大家伙”。

朱洁：车间的话，我们还是给客户展示的是自动化程度比较高的，第一个就是压铸车间，我们会展示9100吨的大压铸。

那这个压铸也分为很多复杂的工序啊，那也会分为 X 射线探伤，以及我们的 CNC 加工。再会到我们的冲压车间，然后再去我们的白车身组装。最先进的还是我们的车身车间，因为它的综合自动化率直接达到了91%。里面像我们看到的一些机械手臂有419台，而且像 AMR 小机器人可以直接达到将近120台。它会实现给我们白车身做一个百分百的自动组装，以及百分百的自动搬运，能够实现我们车辆百分百的一个自动检测。

一座工厂，连贯密集的车间生产线，紧锣密鼓的生产过程当中，游客乘坐的车辆穿行其中，带领我们得以一窥究竟，眼花缭乱。如何让每一位游客都能够收获沉浸式的体验，真正意义上“不虚此行”，这需要多个团队的密切配合才能得以实现，朱洁说：

朱洁：工业旅游团队和生产团队也有这样的一个深度沟通，我们第一是优化了我们的参观的动线，确保了我们参观和生产的协调运转，也是有效的去避开了保密，像工业旅游有专门的运营团队，他们是保障了我们整个行政接待，包括有一些安全和宣导的工作，那在车间参观的环节当中，也是会为游客提供全程观光车去代步，提升了游客的参观体验。

游客围观小米SU7/记者摄制

不但能看能逛，在小米汽车工厂还能满足游客的味蕾，小米食堂目前处于对外开放状态，那些在互联网“榜上有名”的小米食堂出品的食品，同样可以在参观之余，体验品尝。

朱洁：我们火了一款食品，网红酸奶大麻花，我们现在也是每天都为游客去准备，他们也可以直接买到，因为来到的是我们的工厂体验中心，大家是可以直接参观完之后，如果你有极高的意向，我们是提供现场预约试驾的一个名额。

小米食堂对外开放/记者摄制

走出工厂大门时，阳光已经在天边泛起紫色接近尾声，不远处仍然能听到车辆在测试跑道上传来的声响，远远看去，一个个车身的轮廓在车间之间的廊桥传送带上缓缓移动，工业旅游的满足感，或许就在于此。好奇心不会因为曾经来过而消散，下一站工业旅行目的地，又会是哪呢？

内容来源：记者 川洲 、主编 朱来生

编辑：刘慧明

值班主编：彭菲

监制：车水

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