导 读
一辆新车从零件生产到组装完成上路测试,总共分几步?参观汽车工厂还有美食品尝?系列报道《解码北京工业旅游》今天播出《探秘小米汽车超级工厂》下集,让我们跟着北京交通广播记者川洲,去看默契配合的机械臂,感受超高自动化生产线的魅力。
在小米汽车超级工厂的车间内部,AMR机器人载着“新鲜出炉”的车身部件,精准地绕过游客乘坐的车辆,将部件稳稳放置妥当,数条机械臂各司其职,在一拿一放之间同时能够完成部件检测等工作。据工作人员所说,如果将工厂的灯全部关闭,整条生产线依然会按部就班地完成生产任务,堪称赏心悦目。游客张女士告诉记者,自己从来没见到过这样的景象。
张女士:感觉非常先进,组装车门的那些,看都是机器手在操作。
游客陈先生对银白色的机械臂尤其印象深刻,无论是抓取零件还是几条机械臂互相配合完成焊接,都像是在完成一场精确无误的表演。
小米汽车轮毂展示/记者摄制
陈先生:国产车发展越来越好,确实是在这个行业做的很优秀,在生产那个车间,第一次看到那些机械臂啊,其实挺震撼的,既整齐排列,又像蜘蛛一样。
在上期无比期待看到小米工厂车间生产效率的杨先生,在探访结束后嘴角的笑容就没停下来过,依然像看到一闪而过的焊花时的兴奋。
杨先生:就觉得小米的科技化发展的真不错。就挺震惊的吧,基本上工作人员没有,感觉它这整个流水线下来感觉效率真的太牛了。工厂更壮观、更直观,赛博朋克的感觉,未来世界。
大厅内人影如织/记者摄制
小米汽车工厂工业旅游部朱洁表示,如何体现整个车间的自动化程度,就要从一个零部件的诞生说起,9100吨的字样与摆放在一旁场地上的超大压铸模具,这是每一位游客一进到车间内部最先看到的“大家伙”。
朱洁:车间的话,我们还是给客户展示的是自动化程度比较高的,第一个就是压铸车间,我们会展示9100吨的大压铸。
那这个压铸也分为很多复杂的工序啊,那也会分为 X 射线探伤,以及我们的 CNC 加工。再会到我们的冲压车间,然后再去我们的白车身组装。最先进的还是我们的车身车间,因为它的综合自动化率直接达到了91%。里面像我们看到的一些机械手臂有419台,而且像 AMR 小机器人可以直接达到将近120台。它会实现给我们白车身做一个百分百的自动组装,以及百分百的自动搬运,能够实现我们车辆百分百的一个自动检测。
一座工厂,连贯密集的车间生产线,紧锣密鼓的生产过程当中,游客乘坐的车辆穿行其中,带领我们得以一窥究竟,眼花缭乱。如何让每一位游客都能够收获沉浸式的体验,真正意义上“不虚此行”,这需要多个团队的密切配合才能得以实现,朱洁说:
朱洁:工业旅游团队和生产团队也有这样的一个深度沟通,我们第一是优化了我们的参观的动线,确保了我们参观和生产的协调运转,也是有效的去避开了保密,像工业旅游有专门的运营团队,他们是保障了我们整个行政接待,包括有一些安全和宣导的工作,那在车间参观的环节当中,也是会为游客提供全程观光车去代步,提升了游客的参观体验。
游客围观小米SU7/记者摄制
不但能看能逛,在小米汽车工厂还能满足游客的味蕾,小米食堂目前处于对外开放状态,那些在互联网“榜上有名”的小米食堂出品的食品,同样可以在参观之余,体验品尝。
朱洁:我们火了一款食品,网红酸奶大麻花,我们现在也是每天都为游客去准备,他们也可以直接买到,因为来到的是我们的工厂体验中心,大家是可以直接参观完之后,如果你有极高的意向,我们是提供现场预约试驾的一个名额。
小米食堂对外开放/记者摄制
走出工厂大门时,阳光已经在天边泛起紫色接近尾声,不远处仍然能听到车辆在测试跑道上传来的声响,远远看去,一个个车身的轮廓在车间之间的廊桥传送带上缓缓移动,工业旅游的满足感,或许就在于此。好奇心不会因为曾经来过而消散,下一站工业旅行目的地,又会是哪呢?
内容来源:记者 川洲 、主编 朱来生
编辑:刘慧明
值班主编:彭菲
监制:车水
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