央广网重庆12月11日消息（记者肖庆华）“以前早高峰上下班通勤需要40分钟，现在走智能优化的‘数智通勤线’，25分钟就能到。”超大城市里，一位交通“智慧管家”就能让通勤者的生活发生改变。12月10日，由中共重庆市委网信办指导、中国电信重庆公司主办的“战略新生态数创发展力”2025重点网媒走进重庆电信主题宣传活动正式启幕，记者团来到中电智安科技有限公司，了解“数智交管云平台”如何用数字技术破解山城交通治理的“城市烦恼”，为重庆超大城市治理实践提供坚实支撑。

记者团走进中电智安展厅（央广网发 中国电信供图）

“会思考”的交通大脑 让出行“一路绿灯”

“这不是简单的设备联网，而是构建了一套‘会思考’的交通大脑。”项目负责人介绍，中电智安锚定重庆超大城市治理的探索实践，打造数智交管云平台，融合物联网、5G+、云计算、大数据、AI大模型等前沿技术，以前端感知设备为基础、全量交通基础数据为支撑，构建起全路网感知、全要素融合、全业务智能的交通治理新体系。

记者在智能交通集成管控平台电子大屏上看到，该平台不仅能够实现红绿灯及路口带电设备的云端智慧控制，还能让信号自适应调节，依据车流、拥堵指数实时优化配时。这正是源于平台的四大核心功能，智能化设备和数字化道路赋能，提供从感知到云控的一体化解决方案，并依托交通AI算法，实现交通态势一图统管等高辨识度应用。

更突破的是，平台解决了行业长期痛点。作为“交通大脑”，数智交管云平台更能汇集道路上不同感知设备的实时数据，对整体进行运行效果评价与分析。据了解，数智交管云平台能够支持多厂商适配，借助标准化接口协议适配器实现不同设备“无缝接入”，实现多条路段不同信号机品牌的统一控制，让出行“一路绿灯”。

从城市到乡村 平台已在多地落地见效

记者了解到平台已在多地落地见效，其中，重庆西部科学城智慧交通三期项目中，平台遵循“一个开放架构、一个协同平台、一个共享数据体系、一批智能基础设施”的建设思路，升级交通大脑，有效解决了以往城市交通数据融合共享不足，治理分析与复盘机制不强等痛点，显著提升非现场执法覆盖率、路口感知覆盖率及通行效率。

中电智安专家为记者讲解数智交管云平台项目情况（央广网发 重庆电信供图）

在高速路管理方面，中电智安开发智慧高速管理平台，集纳道路信息、周边警力信息及医院、卫生院位置信息，在事故发生前通过AI技术预测风险，为高速公安部门提供决策参考；在事故发生后，也能快速识别推荐最近的医疗机构，为事故中的伤者找到最快速的生命通道。

在农村路段管理中，中电智安数智交管平台能够实时监测到农村道路的危险行驶行为，例如骑电瓶车未戴头盔，并将相关信息通过镇街送达安全出行劝导站，由劝导员进行劝导，保护乡村道路的行驶安全。

此外，在西藏昌都，通过数智交管云平台的运维服务优化，全市交通设施平均在线率从62%提升至80%以上，市区达90.83%，运维周期从7天缩短至0.5天，有效优化了路口配时与道路设施，缓解人车冲突。

在新疆伊吾县，平台完成外场硬件铺设与内场数据平台构建，为当地交通管理提供全方位支持。

面向未来，中电智安科技股份有限公司副总经理蔡炯表示，“AI+交通的终极形态将是人、车、路、环境、管理高度协同的自主化、韧性化生态系统，实现从‘被动响应’到‘未堵先治’的跨越。‘十五五’期间，中电智安将继续聚焦城市缓堵促畅需求，打造具备预测预警、智能处置与多跨协同等能力的治理场景，推动交通治理向数据智能驱动与精细化协同共治转变，形成可复制、可推广的超大城市智慧交通治理模式。”