拉美最大车展七年后回归十余家中国汽车品牌亮相圣保罗

拉美最大车展七年后回归十余家中国汽车品牌亮相圣保罗｜出海·汽车

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2025-12-11 21:38:40

图片来自财新赵煊

不少中国品牌借助车展正式进入当地市场，巴西新能源汽车市场的竞争预计在2026年全面升温

作者｜赵煊发自巴西圣保罗

11月下旬，地球另一端的南半球，夏季即将开始。在巴西圣保罗，第31届圣保罗国际车展在时隔七年后重新举办。作为拉美规模最大的汽车展会，这届展会展区面积超过6.4万平方米，参展品牌近30个，被视为拉美汽车市场的风向标。

上一次圣保罗车展还是2018年。原本两年一度的展会，因疫情与经济不振按下暂停键。随着巴西经济复苏、汽车产业投资加速涌入，车展于2025年重启，成为各国车企重新争夺拉美第一大汽车市场的重要舞台。

此次车展，最显著的变化来自中国车企。在现场的多个展区内，比亚迪及旗下腾势、长城、吉利、奇瑞、长安、广汽、零跑、江淮等十余家中国汽车品牌集中亮相，在参展品牌中占据近半壁江山。多家企业为首次参展，并选择在此发布新品，大量新能源车型亮相。“今年的圣保罗车展就像中国品牌的国际车展。”参展的巴西汽车行业人士对此评价道。

中国车企在巴西市场份额已突破10%，并在新能源细分市场占据逾七成。对比其进入巴西乘用车市场仅仅三四年的短暂时间，这一扩张颇为迅速。

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巴西品牌市场汽车赵煊中国参展拉美圣保罗车展

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