1月2日，宝马中国宣布，BMW ALPINA将作为宝马集团旗下专属独立品牌全新登场。据介绍，其核心在于完美平衡非凡性能与卓越驾乘舒适性，并保有“标志性”的驾驶质感，同时通过专属定制、精选材质，以及独具辨识度的细节设计构筑起BMW ALPINA的底蕴。

宝马表示，ALPINA将秉承近六十年的精工传承，延续低调内敛的基调与精湛卓绝的技术底蕴。每款车型皆为追求非凡体验的用户量身打造，致力于在性能、舒适与个性化方面实现毫不妥协的豪华品质。不过，宝马中国并没有预热具体车型，仅表示“敬请期待”。

据了解，宝马集团于1月1日官宣，ALPINA商标权正式移交宝马集团，这一拥有近60年历史的高性能汽车品牌，自此以“BMW ALPINA”的身份成为宝马集团旗下专属独立品牌。此次商标权移交标志着宝马集团对ALPINA的收购正式完成，也意味着这个深耕宝马车型改装与定制的品牌，将在宝马体系下开启全新发展阶段。

在后续的发展过程中，ALPINA 与宝马一直保持深度合作。其中，2016年引入中国市场的首款车型ALPINA B4 BITURBO，基于宝马4系打造，成为代表之作。ALPINA B7 Biturbo以宝马7系为基础，搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速仅需3.6秒。ALPINA XB7作为品牌首款SUV车型，同样搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率达612马力。此外，为纪念品牌50周年推出的ALPINA B5 BITURBO Edition 50限量版，全球仅50台，更是兼具收藏与性能价值。

据透露，宝马收购后的首款ALPINA车型将基于7系开发，内部代号为“G72”，并且将推出多种版本。与以往仅有B7不同，复兴后的ALPINA 7系预计包括燃油版740 xDrive、760 xDrive，甚至还有纯电动i7 70 xDrive，计划在2026年量产。到2027年，第二代X7将以BMWG67和ALPINA G69的身份推出，ALPINA版可能包括40 xDrive、60 xDrive 和iX7 100 xDrive车型。

对于ALPINA而言，加入宝马集团体系是品牌发展的重要转折点。此前，ALPINA车型的基础车身由宝马工厂生产后，需转运至ALPINA工厂完成后续调校；而在宝马全面接管后，ALPINA将与宝马M系列形成差异化定位——M系列聚焦赛道化高性能，ALPINA则侧重豪华高性能与长途舒适性，服务于追求低调奢华的消费群体。这一布局也让宝马集团在高端性能车市场的产品矩阵更为丰富，进一步巩固其在豪华车领域的竞争力。