记者从贵州铁投集团获悉,2025年,瓮马铁路全年完成货物运量近700万吨、同比增长逾三成,实现收入突破1.3亿元、同比增长近四成,运量和收入均超额完成年度目标,以强劲增长韧性为区域经济发展注入“铁路动能”。

瓮马铁路牛场站。
作为贵州首条采用“PPP模式+自建自营”的地方资源型铁路,瓮马铁路自2021年开通运营以来,运营运量与收入持续攀升,实现了从建设期到运营期的顺利转型。瓮马铁路公司坚持“提运力、增运量、保安全、促发展”主线,构建“政企协同、路企联动、客户至上”发展体系,通过推动“散改集”转型、优化运输组织、定制运输方案、争取运价优惠等举措,累计服务客户超200家,运输货物品类涵盖磷矿石、化肥、磷酸铁锂等数十种,运输结构持续优化。
此外,瓮马铁路公司严格落实安全生产责任制,深化隐患排查治理,强化路地联防联控,筑牢安全防线。截至2025年底,已实现连续1803天无责任一般C类及以上铁路交通事故,为稳定运营提供了坚实保障。
如今,瓮马铁路已成为区域发展的重要引擎。一方面,有力支撑了福泉—瓮安千亿级磷化工产业园区建设,带动湖南裕能、盛屯集团等30余家重点企业沿线落户,形成产业集聚效应。另一方面,充分利用场站资源优势,通过构建“仓储+铁路”物流模式,有效帮助企业降本增效,累计为沿线企业节约物流成本超2亿元,为推动区域经济高质量发展、助力乡村振兴贡献力量。
贵州日报天眼新闻记者 冯倩
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