30万以上高端新能源市场，31.8%的市占率……

当这组硬核数据砸向车市时，恰似平地惊雷，让外界侧目。因为造就这般成绩的品牌，并非熟知的德系豪门BBA，而是一个自主品牌——问界。

这意味着什么？

在最能定义品牌价值、最考验体系实力的高端阵地，每卖出三辆30万以上高端新能源车，就有一辆来自问界。

更具风向标意义的，是杰兰路报告的佐证。报告显示，问界已连续三期高居品牌发展信心指数榜首，连续两期获得品牌NPS（净推荐值）第一，同时斩获30万元以上品牌百人青睐指数第一。

同时，问界旗下旗舰车型再添口碑佳绩：全景智慧旗舰SUV问界 M9成为新能源SUV车型中第一个、唯一一个连续四次获得NPS第一的车型；家庭智慧旗舰SUV问界M8首次参评即荣获NPS第二，确立了问界在40-50万级豪华汽车市场的统治力。

显然，这不仅是销量的超越，更代表中国高端汽车市场人心与预期的“彻底转向”。

回望来时路，中国品牌冲击高端的努力走得跌跌撞撞。中国品牌们绞尽脑汁创新、提升品质，只是希望打破“国产车不高端”的偏见。

直至今日，问界带着口碑、销量“双登顶”的成绩单强势破局，才真正以一种不容置疑的姿态，给中国品牌的豪华之路，刻下了第一个坚实的脚印。

（1）“问鼎” 中国豪华之力，从何而来？

如果说中国高端豪华的崛起，是一场“筑鼎”工程。

那么，问界能在群雄并起的高端市场站稳脚跟，并实现口碑、销量“双登顶”，靠的是战略定力、智慧豪华、智造实力、智享服务。四者协同，缺一不可。

首当其冲是最上层——企业层面的战略定力，这也是问界有别于其他豪华品牌的关键所在。

当前的汽车市场，太多品牌热衷于追逐风口、堆砌配置，却忘了“根深叶茂，主要扎稳”的朴素道理。

当行业深陷价格战之际，问界坚守高端定位，深耕技术长线。从超级增程到辅助驾驶，从智能安全到智能座舱……问界始终聚焦用户的核心需求，让用户买得放心、用得舒心、开得安心。这也使问界收获诸多用户的认可。仅2025年，全年交付量就突破42万辆，12月交付超 5.7万辆，创单月新纪录。

其二为产品层面的智慧豪华，问界让科技变得更加“有温度”。

传统豪华讲故事，新豪华讲体验。

以问界M9为例，作为科技旗舰，问界M9依托华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统、途灵底盘、鸿蒙智能座舱等领先技术的赋能，精准聚焦高净值群体的舒适、便捷、尊享的出行需求，已构建起“科技豪华”的差异化优势，重新定义新豪华内涵。

而传统外资豪华品牌，都难以拥有这份超出常规的豪华体验。

可以说，这份“润物细无声”般的豪华出行体验，让问界充分满足高净值人群在传统豪华品牌之外对于智能化的向往。

其三为制造层面的智造实力，铸就看不见的“安全感”。

问界“新豪华”体验的背后，是赛力斯智能制造实力和供应链生态体系的坚实支撑。

在面积达100万平方米的赛力斯超级工厂内，通过高度自动化确保工艺精度与一致性。 超过3000台机器人组成了核心生产力量，实现了冲压、焊接、涂装三大车间的100%自动化生产。在质量管控端，通过智能化系统实现了全流程监测与追溯。 工厂部署了AI智能实时在线监测系统，对关键工序进行100%覆盖的质量监控，确保任何生产偏差都能被即时发现与纠正。

通过将极致的自动化工艺与严苛的智能化品控体系相结合，赛力斯超级工厂成功将高品质从“检验目标”转变为“生产常态”。这一先进的“智造”能力，不仅是对用户的核心承诺，也为“中式科技豪华”的崛起提供了坚实的品质基石。

最后是服务层面的智享服务，将单纯的购车变为长久陪伴。

高端品牌的终极战场，在拥有之后。而问界的“智享服务”， 包含24小时全场景道路救援、预约保养超时免单、部分门店“星夜服务”至24点等超预期承诺，致力于打破传统的买卖关系，构建覆盖车辆全生命周期的体验闭环。

从透明的售前咨询、高效的交付流程，到便捷的售后网络、主动的客户关怀，服务触点无处不在。尤其是首开行业先河，开创“用户认可才提车”的工厂终检验收模式，打破传统汽车产业 “车企主导、用户被动” 的固有范式，重塑豪华汽车市场的信任体系与价值标准。

显然，问界的智享服务明显不同于传统豪华品牌那套流程化的服务逻辑，更偏向长期关系的豪华体验。

这份从上到下、稳扎稳打的实力构建，恰恰是问界区别于其他品牌的核心竞争力，更是中国新豪华应有的底色。

（2）“出一款爆一款”的体系化实力

一款车的成功，或许可以归因于惊鸿一瞥的设计、一项出色的技术、抑或是一阵恰到好处的市场东风。

但当一个汽车品牌，从旗舰到主流“出一款爆一款”，以精准的节奏持续引爆市场，那必然源于无可复制的体系化实力。

着眼于问界，其产品矩阵所呈现出的，正是这种由深厚体系化实力所保障的“确定性成功”。

问界M9，累计20个月稳居50万元级豪华SUV销量第一，上市以来累计交付超26万辆，创50万元级车型交付新纪录，更连续四次蝉联NPS（净推荐值）第一。

问界M8，上市首月大定8万辆，上市8个月累计交付突破15万辆，稳居40万元级车型销冠。

从旗舰到主流，从商务到家庭，问界用“出一款爆一款”的现象，不断强化“买豪华SUV看问界”的用户心智。

现象背后，更是问界研发、制造、供应链、营销、服务全链路的深度协同，形成“技术创新-产品爆款-用户认可-体系升级”的正向飞轮，是中国新能源产业体系化实力的集中体现。

因而，问界销量、口碑双双登顶，绝非偶然的市场红利，而是其全链路体系化能力的“确定性成果”。这份成果，正在打破传统豪华品牌的百年垄断，引领中国汽车豪华向上，更在改写全球豪华车市场的游戏规则。

（3）功夫拍案

在古代，“问鼎”既有挑战权威之意，也意味着新征程的开始。

而在问界“问鼎”背后，更深层次的叩问是：我们能否诞生属于自己的世界级豪华品牌？

问界销量、口碑“双登顶”的成功，证明了“新豪华”这条道路不仅可行，而且正因智能化、电动化的时代浪潮而变得格外宽广，更是下一段攀登的起点。

它提供的“新答案”在于：中国豪华，不必做传统豪华的追随者。它可以是以战略定力、智慧豪华、智造实力、智享服务以及根植于中国新能源产业链体系化实力的新豪华。

正如赛力斯集团董事长（创始人）张兴海所言：“高端向问界，走创新路，圆强国梦！”这句铿锵有力的话语，道出了中国汽车产业的共同追求。

由此，问界“问鼎”，问出的不仅是一个品牌的崛起，更是一个时代关于豪华的中国新答案。