央广网福州1月12日消息（记者张子剑）2026年福建省交通运输工作会议近日召开，会议明确，“十五五”期间，福建计划完成交通投资4000亿元以上，实现福建境内国家高速公路网、普通国道网基本贯通，推动全省 “211”交通圈建成率达95%。

福建省交通运输工作会议现场（央广网记者 张子剑 摄）

作为“十五五”开局之年，2026年福建将聚焦“一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型”四大方向，计划完成公路水路投资900亿元，并奋力向千亿元目标冲刺，加速构建现代化综合立体交通网，为新时代新福建建设和经济社会发展当好交通“先行官”。

畅通发展动脉，践行交通为民

今年，福建将以重点项目攻坚行动为牵引，持续加密、扩容、升级交通主干网络。高速公路建设方面，将重点推进京台高速扩容、泉厦高速扩容等项目前期工作，开工建设泉梅高速泉州段、政永高速闽侯洋里至小箬段等关键工程，并加速漳诏高速扩容、双福高速等在建项目进度，着力打通省际通道与区域联络线。同时，全年计划建成普通国省干线100公里，实施农村公路建设改造1000公里，新增沿海生产性泊位5个，提升港口通过能力860万吨，进一步夯实综合交通基础设施骨架。

福州乌山西路交通井然有序（央广网记者 罗晓英 摄）

坚持“以民为本”，福建今年将深入实施交通惠民暖心行动。在高速公路服务区，计划新增充电设施400个、服务区出入口6个，同步推进适老化改造与安全应急能力提升。针对农村公路，将开展“百乡千村万里路”工程，改造次差路段500公里，实施安全生命防护工程600公里，为乡村振兴筑牢交通基石。此外，将推动农村客货邮融合线路占比超过40%，新增及优化公交线路150条，推动城乡运输融合发展。

深化港航融合，服务开放大局

立足21世纪海上丝绸之路核心区定位，福建今年将开展港航贸一体化提升行动。通过实施“港口铁路通”工程，强化港口与铁路网络的衔接，做大做优海铁联运规模，深化“一单制”“一箱制”改革试点，力争全省港口集装箱铁水联运量增长10%以上，推动社会物流总费用占GDP比重降至13.2%。

“沃德菲宁波”号集装箱轮靠泊泉州港（央广网发 陈明星 摄）

同时，加快“丝路海运”品牌建设，推动出台新一轮扶持政策。全年目标实现沿海港口货物吞吐量7.6亿吨、集装箱吞吐量1850万标箱，公路、水路运输总周转量稳步增长，以高效物流体系支撑更高水平对外开放。

驱动数智转型，破解行业痛点

数智化是交通运输高质量发展的重要引擎。福建将深入开展数字化转型升级行动，重点推进高速公路智慧站点与智慧服务区应用升级，构建覆盖全省港航地海的全时全域数智平台，打造1140公里数字航道，加快建设“数智交通走廊”，以科技创新提升交通系统运行效率与治理能力。

高速公路上无人机巡检（央广网发 福建省交通运输厅供图）

为破解行业发展痛点难点，福建今年将强化制度建设，持续提升行业治理能力现代化水平。在重点领域全面开展“一件事” 全链条试点，加快推进航道条例、高速公路条例、港口条例等立法修法进程，积极推动农村公路管理办法、公共汽车客运管理办法等规章制度修订，研究出台促进高速公路高质量发展的政策意见。通过健全法规制度体系、创新监管服务模式，确保 “十五五” 交通运输发展开好局、起好步。