上证报中国证券网讯（记者 韩远飞）1月26日晚，中科宇航发布消息，近日，公司在2026北京国际商业航天展览会上展示了力鸿二号载荷舱体验装置。 力鸿二号是中科宇航自主研制的一款可重复使用飞行器，由助推火箭和载荷舱两部分组成，全长约18米，直径3.35米，起飞重量约60吨。助推火箭配置3台公司自主研制的力擎一号30吨级液氧煤油发动机，具备垂直回收复用能力，每次飞行可搭载不少于3吨的空间科学实验载荷或7人。 该飞行器一方面满足国内科研机构对中等时长、快速响应的亚轨道微重力实验平台需求，提供高效可靠的实验环境，另一方面让普通人的飞天梦想照进现实，提供安全舒适的亚轨道旅游体验，还将带动航天科研、文旅科普等上下游产业协同发展，拓展商业航天应用边界。 此外，力鸿二号也是中科宇航火箭回收技术验证平台，通过开展多次亚轨道飞行，充分验证火箭垂直回收、气动力热环境适应性、复用结构维护检测等关键技术，为入轨火箭回收技术迭代积累核心数据，有效规避直接回收入轨火箭导致的运载能力损失。同时，降低研发风险、控制研发成本，为后续规模化降本、提升航天供给能力筑牢基础。

上证报中国证券网讯（记者 韩远飞）1月26日晚，中科宇航发布消息，近日，公司在2026北京国际商业航天展览会上展示了力鸿二号载荷舱体验装置。

力鸿二号是中科宇航自主研制的一款可重复使用飞行器，由助推火箭和载荷舱两部分组成，全长约18米，直径3.35米，起飞重量约60吨。助推火箭配置3台公司自主研制的力擎一号30吨级液氧煤油发动机，具备垂直回收复用能力，每次飞行可搭载不少于3吨的空间科学实验载荷或7人。

该飞行器一方面满足国内科研机构对中等时长、快速响应的亚轨道微重力实验平台需求，提供高效可靠的实验环境，另一方面让普通人的飞天梦想照进现实，提供安全舒适的亚轨道旅游体验，还将带动航天科研、文旅科普等上下游产业协同发展，拓展商业航天应用边界。

此外，力鸿二号也是中科宇航火箭回收技术验证平台，通过开展多次亚轨道飞行，充分验证火箭垂直回收、气动力热环境适应性、复用结构维护检测等关键技术，为入轨火箭回收技术迭代积累核心数据，有效规避直接回收入轨火箭导致的运载能力损失。同时，降低研发风险、控制研发成本，为后续规模化降本、提升航天供给能力筑牢基础。