11月20日，广州车展前夕，广汽集团举办一场媒体沟通会，集团党委书记、董事长冯兴亚，以及新任总经理閤先庆，围绕企业改革、科技创新、产品布局、服务升级及生态合作等话题，阐述了广汽集团的发展战略与最新进展。

冯兴亚：不变一定不行

正值第十五届全国运动会举办之际，冯兴亚表示，作为汽车行业唯一官方合作伙伴，广汽集团为“十五运”提供了全流程车辆支持，用实际行动践行企业责任。“能够为‘十五运’做些事情，我们感到非常荣幸。”

谈及汽车行业近五年的发展变化，冯兴亚用四大特点概括：其一为产业转型期，行业整体向新能源、智能化方向加速转型；其二是技术快速迭代期，电池技术与智能化技术突飞猛进，L3级别车型已具备上车条件，L4产品也逐步成熟，产品技术更新速度甚至缩短至数月之间；其三是企业管理模式变革，传统职能型组织架构难以快速响应客户需求，流程性组织成为转型方向；其四是竞争格局重塑，具有狼性的民营车企入局，让行业内卷程度空前加剧。

冯兴亚表示：“在当今的时代，变了不一定成，但不变一定不行。”在这样的背景下，广汽集团于去年启动三年“番禺行动”。今年2月，在冯兴亚接任董事长后，各项调整开始全面落地。

此次改革以“以客户为中心，实现市场和技术双向驱动”为核心，重点推进两大方向：

一是流程变革。冯兴亚说，过去广汽集团在科技创新领域研发投入大，有很多科技成果，但缺乏市场产品驱动的协同，难以精准匹配用户需求。现在好的产品不是符合标准，是符合用户需求。

因此，广汽以导入IPD（集成产品开发）流程为切入点，打造流程性组织，组建产品总经理团队与新的产品线，重新梳理改革路线，打破传统职能壁垒，让产品开发、服务质量及用户体验全面围绕用户需求展开，从“符合标准”向“满足需求”转变。

二是干部队伍革新。“火车跑得快，全靠干部带”，为激活干部队伍活力，广汽集团推行中层干部“全体起立、竞聘上岗”机制。冯兴亚透露：“目前，第一阶段已完成30余个中层岗位竞聘，其中2/3岗位为新聘，1/3岗位是续聘，大量有新思想、年轻化的人才进入各级管理岗位。”

同时，通过职业经理人招聘与内部提拔相结合的方式，充实核心管理团队，如引入国际化经验丰富的陈家才担任副总经理，强化国际化布局能力，为企业发展注入新鲜血液。

此外，广汽集团还通过组建各类重点项目组，推行“增收降本提效”的利润分享机制，充分调动员工积极性。冯兴亚提到：“现在广汽的员工有了‘嗷嗷叫’的工作状态，主动攻坚的氛围越来越浓。”

在科技创新层面，广汽集团同样成果显著。

在增程技术领域，冯兴亚表示：“我们拥有中国汽车行业唯一的国家卓越工程团队——动力总成团队，全新开发完善了增程系统，技术上全球领先。现在上市的增程产品，不客气地讲，是全球体验最好的增程产品。”

固态电池技术也取得关键突破，60Ah固态电池已具备上车条件，相关生产线正式建成投产，为批量生产奠定基础。新一代弹匣电池则在安全性与续航能力上实现双重提升。

冯兴亚表示，当前广汽集团的改革初见成效，部分“果子”已然成熟，部分仍在成长阶段。接下来，广汽将坚守变革初心，并持续深耕科技创新。

閤先庆：有挑战更有信心

“作为新一任集团总经理，压力确实非常大，但仍然有信心面对挑战。”閤先庆坦言。

他从“新产品、新服务、新技术、新生态”四大维度，描绘了广汽集团的战略布局与发展规划，勾勒出企业从技术革新到品牌升级、从服务优化到生态共建的转型路径。

在产品维度，閤先庆表示，广汽集团的核心变革在于思维模式的转变——彻底告别过往的“工程师主导”，全面转向以用户需求为导向的产品开发逻辑。这一转变的关键支撑，是引入华为IPD产品集成开发系统，通过整套流程与组织变革，让“打造客户真正需要的产品”成为核心目标。

具体到各品牌层面，广汽传祺今年重点推进从传统燃油车向新能源车的转型，陆续投放了S7、M8、S9等多款车型，以“向往系”产品矩阵开拓市场。

曾经位列中国电动车前三强的埃安品牌，因过往聚焦ToB市场导致业绩下滑，如今全力向ToC转型，刚上市的i60作为新体制下的打造的首款车型，凭借出色的性价比和产品竞争力，市场反应符合预期。未来，埃安品牌将持续推出面向C端零售客户的新车型，开启发展新阶段。

中高端电动化品牌昊铂此前销量未达预期，即将推出搭载华为双智系统的轿车A800。閤先庆介绍：“这款车已取得L3级别上路测试资格，还是‘十五运’VIP接待车。明年，昊铂还将有另一款重磅车型投放，有望带动昊铂销量大幅提升。”

此外，閤先庆兼任董事长的全新品牌启境，定位高颜值、高科技、高性能，专为年轻人打造，明年将有两款新车亮相，备受市场期待。

在服务维度，广汽集团针对电动车消费者核心关切的补能与体验问题，推出多项务实举措。

补能方面，目前已在全国布局2万多个充电桩，其中快充桩1万多个，中心城市实现一公里范围内可找到广汽充电桩，充电速度行业领先；换电方面，已与宁德时代达成战略合作，借助宁德时代未来三年规划建设的广泛换电网络，搭配巧克力换电电池及换电系统，实现换电服务全覆盖。

服务体验提升方面，广汽集团将NPS（净推荐值）全面导入服务体系，打通产品设计、销售体验、服务体验全流程，以客户满意度为核心目标优化服务质量。渠道建设上，閤先庆透露：“计划至明年年中建成600家覆盖三四五线城市的品牌集合店，实现‘一店购齐广汽全系列车型’，目前已有超1000家投资人报名，将大幅提升网络覆盖率与运营效率。”

在技术维度，閤先庆表示，广汽集团在技术领域沉淀深厚，拥有三大核心优势，并重点布局AI赛道。

传统内燃机领域，推出“星源征程”技术，被誉为“馈电时代的终结者”，完美解决新能源车馈电状态下的三大痛点，目前已搭载于昊铂HL和埃安i60车型。

三电系统领域，广汽有丰富的积累，自埃安品牌2017年独立运营以来持续加大投入，弹匣电池技术、电池管理系统、电机等技术达到行业领先水平，国内首款转速超3万转的量产非晶电机已成功投放市场。

底盘与集成领域也实力雄厚，得到华为技术专家高度认可，“广汽底盘+华为智能”的组合被赞“天下无敌”。

而AI领域，閤先庆强调，是广汽集团“十五五”核心战略，未来将聚焦两大方向：一是智能座舱大模型即将实现上车，打造更智能的交互体验；二是推进自动驾驶技术研发，目前一站式自动驾驶测试车已展现出色的街道通行能力，专业团队正加速推动技术商业化落地。

在生态维度，广汽集团与华为、阿里、科大讯飞、腾讯、宁德时代等国内领先企业均建立深度战略合作关系。

与华为的合作不止于启境品牌，还将共同研发下一代数字底盘，华为A级电机也将由双方联合研发制造，工厂拟落户广州；与宁德时代的合作覆盖换电网络建设、电池供应等关键领域，形成优势互补。

閤先庆强调，这种超越单纯供应链的深度合作模式，让广汽集团能够整合行业顶尖资源，快速响应市场变化，持续提升产品市场竞争力。

从产品转型到服务升级，从技术深耕到生态共建，广汽集团正以全方位的战略布局应对行业挑战，未来发展值得期待。