11月21日，2025广州车展如期开幕。今年的广州车展上，猛士汽车CEO万良渝与CBO赵安首次合体亮相，共同揭开猛士M817 Hero版的神秘面纱。对猛士汽车来说，这不仅是一款新车的发布会，更是猛士品牌从“造车”向“为用户造车”战略转型的里程碑事件。

新领导团队引领品牌新方向

本次广州车展上，猛士汽车的最大的亮点之一是新领导团队的合体亮相。CEO万良渝被形容为“坚持长期主义，只做不吹，具有用户思维的CEO”。发布会现场，他分享了猛士的研发哲学，坚持长期主义，不追逐短期流量，将用户需求刻入产品基因。

他提到：“从高原、高寒、高温三高试验，到全工况可靠耐久验证，哪里环境严苛，哪里就是猛士安全的淬炼场。千锤百炼，只为造用户信赖的‘猛士‘。”

而CBO赵安，则以“营销体系变革者”的角色，推动猛士转变。他强调用户的需求就是我们的指挥棒，猛士M817品系的每一款车型，都是与用户共创的结果。

此次发布的猛士M817Hero版，正是新团队交出的第一份答卷。它不仅继承了猛士M817家族“全场景覆盖”的基因，更通过模块化改装接口、百变魔术空间等设计，将“用户定义汽车”的理念推向新高度。

对用户需求的精准回应

猛士M817 Hero版的诞生，堪称一场“用户需求驱动”的经典案例。当市场还在争论“城市SUV是否该有越野能力”时，猛士早已洞察到高端用户的深层诉求——既要能穿梭于商务场合，又能随时奔赴山海。

为此，猛士M817Hero版搭载同级唯一的鸿蒙座舱与乾崑车云系统，让科技不再是冰冷的配置，而是懂你所想的“智慧管家”；其首创的“百变魔术空间”，可将车内拓展为1.7米标准双床或2.1米纯平大床，配合828L-2112L可变后备箱，真正实现“移动城堡”的自由切换。

智能全地形系统是猛士M817Hero版的另一大亮点，配备硬核三把锁（猛士智能E锁/前后电控机械差速锁）实现100%锁止，显著提升了越野及脱困能力。行业首发的低速越野辅助+越野专家模式，让即使不是专业越野驾驶员的用户也能轻松征服复杂地形，享受极致越野征服感。

智能越野品系的全面布局

回顾猛士M817家族的发展轨迹，每一步都踩准了用户需求的节奏。

8月上市的M817 Pro版，Pro版，是首搭华为乾靠智驾ADS4的"智野先锋”；9月底推出的M817 Max+版，搭载纯电续航215公里的宁德时代骁遥电池，实现“一次充电，畅行一周”的长续航，解决了新能源越野的痛点；而此次发布的猛士M817 Hero版，则进一步强化改装拓展能力，提供20+原厂后装件，支持拖挂资质与深度个性化升级，满足极限越野爱好者的需求。

这种“需求分层，场景覆盖”的策略，让猛士M817家族形成了“从城市到荒野”的完整生态，不仅满足了现有用户的需求，也为潜在用户提供了更多选择空间。

另外，华为乾崑ADS4智驾系统与鸿蒙座舱5的OTA升级计划，更预示着猛士在智能化赛道的持续领跑。

从“造车”到“为用户造车”的时代变革

猛士汽车正在经历从“造车”到“为用户造车”的深刻变革。这一转变的核心是将用户需求置于产品开发和品牌建设的中心位置。

在广州车展上，猛士宣布启动官方改装大赛，广发“英雄帖”，邀请车主、改装伙伴和各界朋友共同参与，改出更多精彩作品。这一举措不仅能够激发用户参与感，也是收集用户反馈和需求的有效渠道。

猛士与华为的合作深化是这一变革的另一重要维度。

就在昨天，万良渝出席华为“乾崑生态 共赴热爱”活动签字仪式，猛士M817展车在华为乾崑生态大会亮相，同时华为乾崑app首发搭载猛士M817，这些动作都意味着猛士已成为华为智能生态的重要组成部分。更值得关注的是，未来猛士与华为将在商品定义、产品研发、营销、生态服务等领域全维赋能，深化合作。

这种跨界合作为猛士带来了明显的技术优势。猛士M817 Hero版配备了同级唯一的鸿蒙座舱，享受流畅智能的交互体验。同时，作为同级唯一具备鲸鳍通信+卫星电话的车型，猛士M817 Hero版即使在无人区也能保持通信畅通，彻底告别信号焦虑。这些功能不仅提升了产品的科技感，也切实增强了用户在极端环境下的安全保障。

写在最后

以广州车展为新起点，猛士汽车开启了用户导向的新篇章。新领导团队的组合、全新产品系列的推出以及与华为的深度合作，共同构成了猛士打造“豪华智能越野第一品牌”的战略布局。这一布局不仅关注当前的市场竞争，更着眼于未来的可持续发展。

这一次，猛士汽车向公众展示了一个传统越野品牌向智能出行时代转型的完整图景。通过聚焦用户需求、拥抱技术创新、深化战略合作，猛士正在书写中国智能越野品牌的新篇章。