文丨布丁

高校门口饭点外卖堆满地，学生需在无数外卖里找外卖，近日引发关注。

据红星新闻，最近有多位网友在社交平台发帖称，湖南某高校每到饭点，几百份外卖堆放在校门口，学生直呼“找饭比吃饭时间长”。该校治安科工作人员表示，今年因为外卖平台活动，外卖比往常多，加之校园禁摩，外卖只能送到校门口，才出现这种情况。学校已经在加强管理了，可能会增加外卖柜。

看到网友发布的视频，很多人感到震惊。成千上百份外卖，沿着校门石牌摆放在地面上，还有少部分挂在栏杆上。远远望去，各种颜色的外卖袋密密麻麻地挤在一起。如何精准定位到自己的外卖，难度堪比“大家来找茬”游戏。

大学生点外卖如今已成为一种消费习惯。2023年，首都高校调研行动项目产出的《大学生外卖消费现状调研报告》显示，超过70%的大学生每周都会点外卖。但高校的外卖管理时常遭受诟病，如何平衡学生需求和校园安全，是当前众多高校存在的问题。

像湖南这所高校的情况，如果不让外卖进校，只是在校门口增设外卖柜，恐怕不是个治本的办法。一是要考虑有没有足够的地方安装柜子，另外也要考虑成本。按学校治安科工作人员的说法，因近期各家平台外卖有优惠，点外卖的学生多了很多。如果增设足够多的外卖柜后，外卖大战硝烟散去，点外卖的学生少了，外卖柜空置，岂不是浪费？

而且，只要外卖都堵在校门口，大量学生在饭点集中寻找外卖，容易造成拥堵和混乱。如果遇上下雨天，整个场面将更加混乱。这是否带来了另外的安全隐患？

一些高校不允许骑手送进校园，校园安全是一个很重要的考量，但既然大学生的外卖需求如此庞大和强烈，堵是堵不住的，学校就得想想，堵的同时怎么“疏”，在维护安全的同时服务好学生。

然而，一些高校解决校园外卖配送的办法，屡屡引发争议。一个星期前，西南大学推出新的外卖管理措施，指定某一平台负责外卖在校配送，被学生质疑搞垄断，或导致校外商业平台的外卖无法配送至校内。

在引发关注后，西南大学回应称，学校外卖配送秩序正常，校外商业平台的外卖可以进校，要先送到集中取餐点，由取餐点人员放入外卖柜，学生再来取餐。但是否收费，学校和指定的配送平台仍在商议。校外骑手进校配送，要接受该平台的免费培训。

更早前，上海交通大学叫停外卖骑手入校送餐，要求外卖员将外卖送至学校指定的中转点，再由学校成立的外卖团队转送至学生手中，每单收取2-2.5元的固定费用。此举在当时引发了巨大的争议。

说白了，学校要规范校内配送秩序，限制外来骑手进校，就得付出额外的配送成本，这一成本若转嫁到学生身上，就容易引发争议，会被质疑学校另有所图。

学校若想避免争议，就得先考虑自己能否承担统一配送的成本，同时不缩窄学生的选择范围，否则就要寻找其他的管理方式。

更重要的，学校应该好好反思下，为啥有这么多学生点外卖，而不是去食堂吃。这当然有客观的原因，比如学生整体对价格更敏感，外卖补贴后性价比更高，以及食堂通常比较分散、就餐时间相对集中，学生选择有限等。

但也有很多高校食堂，依然沿袭过去的经营理念，不在菜品、口味、服务上下功夫，仗着近乎垄断的地位，对学生一副爱吃不吃的态度。试问，在如此鲜明的对比下，学生有啥理由不选择外卖呢？

校园外卖这事，还得以学生的实际需求为出发点，无论是合理安排外卖柜分布和数量，还是指定团队配送，或是采取措施倒逼食堂改善饭菜口味和服务，学校只要从做好服务这个理念出发，学生是能感受到的。