7月1日,长城汽车对外公布2026年6月产销快报。数据显示,6月长城汽车销量108,080辆,同比下滑2.36%,上半年累计销量583,895辆,同比增长2.48%。其中,6月海外销售60,168辆,上半年累计销量291,426辆,新能源车6月销售34,659辆,上半年累计销量144,634辆。据了解,2026年长城汽车销量目标为不低于180万辆,其中国内120万辆、海外60万辆。从数据来看,上半年目标完成率仅为32%。

长城汽车旗下各品牌表现不一,欧拉汽车表现最为亮眼。6月,欧拉汽车销量10,806辆,同比增长229.15%,上半年累计销量26,389辆,同比增长89.74%。欧拉汽车6月销量暴涨,主要来自欧拉5,目前欧拉汽车不再是专注纯电的汽车品牌,6月推出全系购车权益,欧拉5优惠幅度最大,燃油版直降1万只要6.98万起,电混版优惠后7.98万起,纯电版直降1万只要8.98万起。6月14日,欧拉7官图发布,定位长城首款纯电旅行轿跑,年内正式上市。哈弗品牌是长城汽车的销量担当,6月销量60,288辆,同比下滑3.38%,1-6月累计销量327,290辆,同比增长1.82%。

哈弗品牌是长城汽车旗下布局产品最多的品牌,主要覆盖紧凑型SUV市场,销量基本来自燃油车。6月25日,哈弗旗下全新旗舰大型SUV——长城H10正式亮相。据了解,哈弗H10与此前上市的魏牌V9X一样基于归元平台打造,定位在哈弗H9之上,拥有两种不同长度的车身,提供5座/6座布局,搭载1.5T插电混动系统,纯电续航180km/176km。


坦克品牌同比下滑27.16%,为15,713辆。坦克品牌目前在售车型包括坦克300、坦克400、坦克500、坦克700,这些车型整体销量相对平稳,共同带动坦克品牌销量增长。不过,近年来,坦克品牌并没有推出全新产品,只是针对现有车型进行改款,在硬派越野车市场竞争力加大的背景下,坦克品牌的压力不言而喻。7月6日,新款坦克300将预售,外观进行细节上的调整,并对车身尺寸进行加长,动力方面则会提供2.0T燃油、3.0T燃油、Hi4-T和Hi4-Z等多种选择。