8月20日,长安汽车副总裁狄智睿在2026新能源汽车全球合作发展论坛上表示,中国汽车品牌出海面临三重挑战:第一重挑战是品牌溢价短板,价格实惠是中国品牌在海外唯一被广泛认知的标签;第二重挑战为量利失衡困局,企业经营生存力完全取决于单车盈亏平衡而非出货量;第三重挑战是本地化根基薄弱,中国企业在海外的生产比例远低于日本和欧洲竞争对手。
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