原创 把车主变成同行者，捷途解锁汽车用户运营的新范式
当行业普遍把用户活动当作营销流量工具，热闹过后归于沉寂，捷途第九届粉丝文化节，交出一份不一样的用户运营样本。
九年接续举办粉丝文化节，这场落地开封的盛会，不只是一场新车上市仪式，更是品牌与 245 万用户双向奔赴的一次集中展示。截至2026年7月，捷途全球累计销量突破245万辆，业务远销100个国家和地区，亮眼数据的背后，是用户粘性沉淀出来的品牌复利。
真正的粉丝粘性，从来不是靠单次福利、短期营销换取，而是把用户从消费者转化为品牌的共建者。不同于多数车企单向品牌输出，捷途将 “以用户为中心” 贯穿产品迭代、生态建设全链路。
粉丝文化节上，旅行心愿地图、车主后备箱市集等体验，让车主成为活动主角，而非台下旁观者。用户真实反馈持续反哺产品打磨，全新一代山海 L7 PLUS 正是基于家庭出行场景需求完成全维升级，超级置换价10.99万元起，用产品承接用户期待，筑牢情感联结的物质根基。
更具辨识度的，是捷途把公益嵌入用户社群，让 “旅行向善” 成为社群共同信仰。依托 “途个希望” 公益品牌，捷行军搭建120个车友会，凝聚53000名车主公益力量，通过 “三助一保” 模式，累计开展公益活动566场，82360人次参与，帮助23135人次。
本届粉丝节，上百台旅行小房车化身流动寻亲窗口，同步启动 “山海一堂课” 助学项目，在全国9城落地公益课堂。公益不再是企业单方面的宣传，而是车主自驾途中即可参与的行动，社群由此拥有超越用车本身的精神内核，极大强化身份认同感。
在 “旅行 +” 战略加持下，捷途跳出 “卖车即交易结束” 的传统模式，将购车变成加入生活社群的起点。
粉丝文化节只是缩影，品牌持续落地大量车主线下活动，构建起兴趣、情感、价值三重圈层。当不少品牌还在为社群活跃度发愁，捷途证明，高粘性粉丝不是 “运营” 出来的，而是 “同行” 出来的。
车市价格战愈演愈烈，产品配置趋同，情感价值正在成为品牌差异化的关键。捷途的启示在于：用户粘性的本质，是价值共鸣。把用户的热爱、善意、诉求真正纳入品牌发展，才能跳出内卷，收获长期的用户信任。
