汽车保有量超760万辆的成都如何科学治堵?
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2026-09-02 04:47:48

央广网成都9月1日消息(记者 昌思荣 王颖 唐诗敏)9月1日,四川省政府新闻办举行《发言人在现场》栏目首期新闻发布会,成都交管部门详解成都全市治堵各项举措与最新进展。

发布会现场(央广网记者 昌思荣 摄)

交通拥堵,是超大城市治理中绕不开的一道考题。据了解,成都在“不限购、不限外、少限行”的政策背景下,汽车保有量已超760万辆。成都多部门通力协作,围绕学校、医院等热点区域交通拥堵问题,“一点一策”实施多批次的治理,通过交通组织优化、实施小微改造、强化泊位供给、加强秩序管理、提升公共服务、共享停车信息等多种方式,持续提高道路通行效率,便利群众日常出行。

成都市公安局交通管理局秩序治理大队副大队长张栋介绍,成都通过“科学治堵、高效治堵、开门治堵”的有效机制,广泛征求群众意见,截至目前,已累计收到12776件市民建议,采纳了9443件;建立了“调研论证—分类采纳—闭环反馈”工作机制,按照“真正是堵点、群众有需求、能落地实施”的原则,已先后分四批次对外发布313项堵点治理任务,目前完成243项,其他的治理任务正在有序推进中。此外,还会同交通、住建、城管以及属地政府联合施力,综合运用精细管理、小微改造、智慧赋能等手段,推动任务落地见效。

发布会上,央广网记者就“成都通过各种渠道广泛收集了市民建议,也针对性地采取了治堵举措,但我们注意到,有些堵点市民反映了,改善效果似乎并不明显,请问怎么确保市民的呼声真正转化为治理行动”等问题进行提问。

张栋介绍,广大市民都是城市的交通参与者,他的出行方式不同、出行时段不同、出行线路不同,可能对交通拥堵的治理见解也会不一样,甚至在同一个点位,不同市民看待拥堵的角度不一样,提出的诉求和建议也会不一样,作为管理者不能单一地去看待市民的建议,更多地要去找一个平衡,交通组织方案永远没有“最优解”,只有“最适合”当时交通需求的方案。因此,“开门”不是说展示姿态,而是通过开门治堵的方式广泛收集群众的意见。因为群众的智慧是无穷的,合理的建议公安交管部门可能会直接实施,也有可能给城市提出治理的思路和路径。

记者从发布会上获悉,下一步,《发言人在现场》还将把发布现场搬到园区、社区、田野、办事窗口、应急前线等一线点位,持续回应民生关切。

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