原创 蔚小理卖车:上半年交付55辆,收入1391亿元,亏了83亿
创始人
2026-09-02 15:09:04

截止至目前,造车新势力三家最为典型、最具代表性的企业蔚小理,均发布了2026年上半年的财报,再加上之前已经有了各家车企的交付数据。

所以我们可以看看,在2026年这个较为寒冷的时间里,这三家车企成色如何了,大家上半年卖了多少钱,收入多少钱,又赚到了多少钱?

先上一个整体的表格,这是三家车企交付、营收、利润总览。

可以很明显的看到,三家车企交付量差不太多,最高的理想,交付了19万多一点,蔚来也是19万多一点,最少的小鹏,也交付了16.6万台。

同不过在收入上,蔚来最高,理想次之,小鹏最差;在利润上,理想亏最多,小鹏次之,蔚来亏的最少。

三家车企在上半年,合计交了55万辆汽车,总营收高达1391亿元,但是净利润方面,亏了83.2亿元。

如果算下来,平均每台车价格大约是1391.0 ÷ 550572 ≈ 25.27 万元 / 台。

而每一台车的利润则是‑83.3 亿 ÷ 550572 ≈ ‑1.51 万元 / 台,相当于卖一台,亏掉1.51万元。

当然,这是总的数据,各家又有一点不太一样。其中蔚来的单车价格最高,亏的也最少,理想单车价格第二,但每台车亏的最多。

从这些数据,也能够看出来,这三家兄弟,又再次变成了难兄难弟,本来理想前两年混的相当好,利润为正,销量排在最前面,市值更是比蔚来+小鹏之和还要高了,当时大家都认为理想上岸了,成为了大哥,小鹏、蔚来都不配与理想坐一桌了。

但到了2026年,似乎又回到了原点,理想重新又与小鹏、蔚来坐回了同一桌,感觉就像是从KTV又切换回了ICU一样了。

可见,汽车市场的变化真的太大了,竞争也大,一时的成就并不代表永远,只要稍不注意,很可能曾经的辉煌就只是曾经了。

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