12月1日,小米汽车官方微博发布公告宣布“现车选购”服务即将启动。根据公告,此次提供的现车资源包括全新现车、官方展车以及准新车共三种类型。小米汽车解释,所有现车都已通过严格质检,部分车型经官方修复,都是没有登记过的车辆。购买现车,可享快速提车、完整原厂质保和售后,部分车型可享优惠。

另外,此次公告还明确了现车选购的开放时间,自12月1日中午12时起,已锁单未交付用户可优先改配同车型现车。自12月3日上午10时起,“现车选购”通道将全面向所有用户开放。雷军表示,12月26日24点前锁单,预计年底前可提车。
据了解,自进入造车行业以来,小米汽车目前在售车型包括小米SU7和小米YU7两款车型。其中,小米SU7于2024年3月28日上市,定位中大型车,目前售价为21.59-29.99万元;小米YU7于今年6月26日上市,定位中大型SUV,目前售价为25.35-32.99万元。

当前,小米汽车已有覆盖全国131城的441家门店,覆盖全国144城的249家服务网点。 11月20日,小米汽车官宣第50万辆整车正式下产线。作为较晚入局的造车车企,从交付情况来看,小米汽车仅凭小米SU7和小米YU7两款车型已成功在竞争激烈的新能源汽车市场站稳脚跟。零售数据显示,今年前10月小米汽车累计销量为31.54万辆。其中,小米SU7累计销量为23.45万辆,为年内销量最高的中大型车;小米YU7为8.09万辆。另据最新官方数据显示,今年11月小米汽车交付量持续超过4万台。

值得一提的是,在小米汽车两款车型交付量持续攀升的背景下,小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部在今年第三季度首次实现单季度经营盈利,经营收益为7亿元。
财报显示,第三季度小米集团总营收同比增长22.3%至1131亿元,连续4个季度突破千亿;经调净利润同比增长80.9%至为113亿元,创历史新高。细分业务中,小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为290亿元,同比增长199.2%,同样创历史新高。其中,第三季度小米汽车共交付10.88万辆新车,同比增加173.4%,智能电动汽车收入达283亿元,其他相关收入为7亿元。