原创现代汽车蔚山工厂电动汽车生产线将迎年内第10次停产_休闲娱乐

原创现代汽车蔚山工厂电动汽车生产线将迎年内第10次停产

创始人

2025-12-04 14:28:44

据韩媒报道，现代汽车将于12月1日至12日期间，再次暂时关停位于韩国蔚山第一工厂2号生产线。据悉，此次停产的生产线为电动汽车专属产线，主要承担现代旗舰电动车型IONIQ 5等产品的生产任务，涉及该生产线全体技术工人（合同工除外）的生产作业，这已是该公司今年以来因电动汽车需求疲软而实施的第10次临时停产。

现代汽车此次减产，和韩国国内电动汽车补贴政策的变化脱不开关系。根据韩国环境部消息，包括首尔在内的大部分地区，今年的电动汽车购车补贴申请已全部截止，消费者若想获得购车补贴需等到明年。补贴取消的效应立竿见影，韩国市场分析机构CarIsYou的数据显示，韩国本土电动汽车销量从9月的28528辆降至10月的28000辆，随着11月补贴取消影响的进一步发酵，预计销量还将持续走低。

与此同时，美国关税政策也对韩国本土电动汽车生产造成了负面影响。美国对韩国汽车征收15%的关税，为应对这一政策，现代汽车扩大了在美国的电动汽车产能。其在美国佐治亚州的首个电动汽车专用生产基地HMGMA工厂于今年正式全面投产，并持续扩大产能。今年1月至10月，该工厂IONIQ 5和IONIQ 9两款电动车型产量达53194辆，这一举措在一定程度上也分流了现代汽车在韩国本土的产能。

值得一提的是，韩国两大整车厂商现代汽车和起亚11月全球销量较去年同期均有所下降，同比分别下滑2.4%和0.8%。不过，两家车企也表示，SUV及混合动力车型表现稳健，未来将通过扩充环保车型阵容和推出新产品，增强市场竞争力。未来，现代汽车对于目前的车市大环境将会作出怎样的举措，GPLP犀牛财经也将继续关注。

美国汽车车型生产线蔚山年内产能销量补贴本土现代汽车韩国韩国环境部

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