
随着2025年年末临近,持续10年的新能源汽车购置税免征政策即将谢幕。自2026年1月1日起,新能源汽车购置税将由免征调整为减半征收,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。面对购置税全免的最后窗口期,国内主流车企纷纷应声而动,密集推出购置税兜底政策,全力抢夺市场份额。
据不完全统计,选择“自掏腰包”为年内锁单消费者补贴购置税的品牌数量已近20个,涉及鸿蒙智行、理想、蔚来、小米、奇瑞、智己、长安、猛士科技、坦克、东风奕派、领克、上汽奥迪、广汽、别克、比亚迪、方程豹、腾势等,几乎覆盖新能源汽车市场的主要玩家。有业内人士分析称,2026年新能源购置税减免政策调整有望刺激消费者今年年底前集中购车,叠加车企年末冲量及春节前建库需求,有望对冲部分提高置换补贴门槛的影响。但在第四季集中放量后,明年首季或回到季节性淡季。
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