中新网徐州12月22日电 (唐娟 朱志庚)“愿天堂里没有车来车往，每一个挺身而出的英雄，都能平平安安。”“愿满屏的烛光为英雄点亮前行的路。”……江苏省徐州市公安局交管支队高速三大队大队长苗海滨因公殉职，连日来，同事、朋友、众多网友不断在网上表达对这个“爱管事”交警的绵绵哀思。

12月14日8时40分许，连霍高速徐州段。苗海滨带着一名辅警从大队赶往支队途中，发现一起交通事故，受损车辆横亘在超车道上，险象环生。虽然不是自己的管理辖区，苗海滨他们没有丝毫犹豫，第一时间停车，迅速展开预警设置、车辆疏导工作。

2023年“五一”小长假前夕，苗海滨就高速出行大流量应对、勤务安排、安全防护等工作进行强调部署(资料图片)。徐州市公安局交管支队供图

事故现场后方，是一段桥梁。苗海滨身着反光执勤服，毅然站到最醒目的位置，不断向疾驰而来的车辆示意减速、变道。同时，他电话通知辖区大队带足安全防护设备，尽快前往现场处置。5分钟内，他成功疏导28辆车安全通过。然而，意外总是猝不及防，一辆黑色轿车失控撞在了苗海滨和同事身上。

“见事、问事、管事”，苗海滨身边的同事们都熟知他给自己立下的这条不成文的规矩。“他是那种‘看见了就要过问，问了就要问到底’的人。”与苗海滨共事多年的高速六大队副大队长张冰说。

2023年，徐州市公安局交警支队高速六大队辖区沛丰收费站匝道发生一起危化品车辆侧翻事故，时任该大队教导员的苗海滨当天并不值班，但他获悉情况后立即赶赴现场，站到最前沿，全程参与处置和指挥，连续奋战好几个小时，有效避免次生事故的发生。

在一次道路巡逻中，苗海滨发现高速路面上竟有一头受伤的牛。排除隐患后，很多人的工作可能就到此为止了，苗海滨却跟同事嘟囔着：“这牛哪来的啊？失主着急吧？”回到大队驻地，他立马调取视频，一帧帧回看。数小时后，终于锁定一辆运牛货车。当失主接到电话时简直不敢相信：“我都放弃寻找了，没想到你们这么尽心。”

“我们多想一步多做一点，百姓就多一分满意多一分平安。”在交警岗位上，苗海滨的为民情怀则展现在全力守护道路交通安全、确保群众出行平安上，并贯穿了他的整个职业生涯。每个夜班，无论天气如何、车流多少，苗海滨都会驾车对辖区巡查一遍，对不放心的点位、事故多发路段细致排查，确保道路安全无虞。

“苗大队的心里，始终装着平安。”高速六大队综合股股长段绪刚说。2020年至2022年，G3京台高速山东段改扩建，大量货车绕行S69济徐高速。苗海滨牵头制定分流预案，连续两个月吃住在单位，根据实时车流及时调整管控措施。那段日子，他办公室里的灯总是亮到深夜。

苗海滨的办公室整洁有序，文件按日期摆放，桌面更是一尘不染。同事们常说，“老苗的办公室就像他的人一样，严谨得没有一丝凌乱。”每次交接班，苗海滨都会逐一检查各室电器是否随手关闭，减少能耗并消除隐患。这份严谨较真的宝贵品质，伴随着他一生。

2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期，时任徐州市公安局交警支队鼓楼大队业务股副股长的苗海滨，每月需处理案件500余起。看到大家埋首纸堆、手工录入，他萌生念头：“能否用计算机简化流程？”没有专业背景，他买书自学；没有现成软件，他一行行敲代码。最终，一套“交通违法行为一般程序处理系统”诞生，将原本2小时的人工录入缩短至20分钟，并在全市推广。

在担任徐州市公安局交警支队科技大队期间，面对科技手段落后、监控设备有限的困境，苗海滨再次展现执着的求索精神——他把自己“埋”进数据库。令同事惊叹的是，苗海滨竟自学编程，成功编写出一整套研判分析网站的代码框架，为追缉在逃人员发挥关键作用。

“苗大队常说，努力钻研技术，也是对群众生命负责。”12月20日，徐州市公安局交管支队高速三大队一中队中队长孙向阳回忆，在高速大队，苗海滨推动流量数据分析新算法、率先应用无人机巡查、引入红外夜视设备提升夜间救援效能、采用NAS网络存储管理档案……“每一项技术创新、流程优化，都关乎下一秒可能出现的险情，都可能关联着某位群众的生命安全。”孙向阳说。

“对群众生命负责”，苗海滨用生命践行了自己的誓言。(完)