汽车动力电池“不起火、不爆炸”首次列为强制性要求
IT之家 12 月 27 日消息，央视新闻今天（12 月 27 日）发布博文，报道称由市场监管总局等七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务收官，部署制修订的 13 个重点领域 294 项国家标准已全部完成批准发布。
新发布的标准体系主要聚焦三大核心任务：加快能耗排放技术升级、强化产品质量安全、以及加大回收循环利用的标准供给。
针对能耗排放技术，IT之家援引博文介绍，官方发布了 113 项国家标准，重点修订了火电、钢铁、建材等行业的能耗限额。新规全面加严了锅炉、电机、变压器等通用设备的能效要求，以加速淘汰落后产能。
例如，新版燃煤发电机组能耗限额强制性标准实施后，预计到 2030 年将推动平均供电煤耗降至每千瓦时 302 克标准煤以下，每年可减少二氧化碳排放约 1.6 亿吨。同时，发布的 18 项碳核算标准解决了碳排放“怎么算”的难题。
围绕提升高品质生活与绿色安全，新规推出了 115 项标准，涵盖汽车、家电及新兴消费领域。其中，电动汽车动力电池安全标准实现重大突破，首次将“不起火、不爆炸”列为强制性技术要求。这迫使车企必须优化电池结构与热管理系统，显著提升了新能源汽车的安全性。
市场监管总局标准技术司司长刘洪生表示:
电动汽车动力电池安全标准实现重大突破，首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求，推动车企优化电池结构和热管理系统，显著提升新能源汽车安全水平。
聚焦资源回收循环利用，共有 66 项新标准出台，重点解决废旧产品拆解与再生难题。针对电子产品，新标准强制规定了信息清除技术要求，明确了各方责任，以保障二手流通中的用户隐私安全。
在动力电池领域，新规构建了涵盖拆解、余能检测至再生利用的全链条体系，确保镍、钴、锂等战略资源能被高效回收，打通了循环经济的堵点。
