盐田港——全球最大的单体集装箱码头之一。

功能型无人物流车。

四旋翼电动垂直起降飞行器（eVTOL）。

2025年，深圳交通运输行业锚定加快建设具有全球重要影响力的物流中心和国际性综合交通枢纽城市目标，抓增长、强改革、优服务、促发展，海陆空铁客货运输等主要指标再创新高，低空经济、智能网联汽车等新质生产力蓬勃发展，城市交通运行更加顺畅，交通运输高质量发展取得新突破，为深圳经济社会高质量发展提供有力交通服务保障。

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低空起降设施数量突破1200个，低空客货运输飞行规模超100万架次、保持全国领先

新增低空起降点801个、累计达1284个，新开通物流无人机航线82条、累计达310条，全市无人机载货飞行超100万架次、同比增长29%，直升机载人飞行超3万架次、同比增长10%。深圳A类飞行服务站完成民航局设立备案并启动建设，低空气象中心投入运行，盐田、龙岗、坪山、大鹏等测试场投入运营，蛇口港口岸增设跨境直升机出入境功能。粤港澳大湾区低空物流网络、无人机轨道列车巡检项目入选交通运输部首批低空交通运输应用场景典型案例。低空产业基金注册登记，一汽飞行汽车研发总部、“空中高德”总部、零重力超级工厂等一批标志性项目落户深圳。

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春风隧道、妈湾海底隧道等一批重大交通工程建成投用，机荷高速改扩建、侨城东路北延、机场东枢纽、轨道五期等项目有序推进

建成春风隧道、妈湾海底隧道、科裕一路、洲石路延长段等项目。大铲湾集装箱码头二期工程（南段）、机场T2航站楼、南头直升机场迁建工程、光明科学城至松山湖科学城通道深圳段、望海路快速化改造工程、京港澳高速深圳段改扩建工程、湖滨路改造工程、罗湖北站、坪山站等一批重大项目开工建设。机荷高速改扩建、侨城东路北延、鹏坝通道、西丽高铁枢纽、机场东枢纽、深江铁路、深大城际、平盐铁路改造工程、轨道五期等项目加快建设。全市交通固定资产投资同比增长4.5%，创历史新高。

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新开通6条地铁线路，城市轨道运营里程超630公里，轨道线网密度、客流强度保持全国第一

地铁6号线支线二期、16号线二期、5号线西延、8号线三期、11号线二期（红岭南站）和13号线一期（高新北站—上屋站）等6条线路开通运营，城市轨道运营里程新增近40公里，累计达634.5公里、车站数量达441座，实现“区区（不含深汕特别合作区）通地铁”。全年城市轨道交通客运量32.85亿人次、同比增长5.9%、增幅居全国一线城市首位，日均客运量近900万人次，12月31日客运量达1305万人次、创下单日历史最高客流纪录，全年单日客流突破千万达69次、远超历年累计的15次。

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机场旅客吞吐量突破6600万人次，货邮吞吐量迈上200万吨新台阶，国际及地区航线数量创历史新高

深圳机场旅客吞吐量达6648万人次、同比增长8%，单月最高达602.38万人次，国际及地区旅客吞吐量达634.1万人次，同比增长22.4%，均打破历史最高纪录；货邮吞吐量达205万吨、同比增长9%，创历史新高，其中国际及地区货邮吞吐量突破100万吨，成为中国内地第三个年进出口货量破百万吨的机场。新开和加密迈阿密、墨尔本、西哈努克等国际及地区客货运航线47条、累计达104条。深圳机场三跑道建成投用，飞行区等级指标达4F最高等级。与爱丁堡机场、多哈机场建立友好机场，国际友好机场数量增至7个。

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港口集装箱吞吐量突破3500万标箱，港口LNG加注量、岸电使用量破历史纪录

经初步统计，港口集装箱吞吐量达3538万标箱、同比增长6%，再创历史新高，稳居全球第四。海运出口汽车同比增长23%。新增组合港航线5条、内陆港11个，组合港内陆港数量增至79个，国际友好港数量增至29个。“盐田港—湖南醴陵”铁水联运线路获评全国集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例。深圳港三大集装箱港区实现LNG加注业务全覆盖，累计加注达51.4万立方米、同比增长79.2%，全年岸电用电量超4500万度，同比增长28%，位居全国前列。完成粤港澳大湾区首单绿色甲醇船用燃料试加注。

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交通运输、仓储和邮政业增加值迈上1300亿元大关，社会物流总费用与GDP比率降至10.5%

汽车物流项目入选交通强国交通物流降本提质增效专项试点，社会物流总费用与GDP比率降至10.5%、保持全国优等水平。深圳国际综合物流枢纽中心等项目主体工程基本完工，建成机场南区国内转运库等项目，新增高标仓106万平方米，高标仓占比提高至27%，全年快递处理量超120亿件。开通“跨里海”铁海联运班列线路，完成粤港澳大湾区首票自有TIR车辆跨境运输，第19届中国（深圳）物博会展览面积超13万平方米，参展商增至2200家，其中国际参展商占比20%、覆盖63个国家和地区，国内外专业观众超30.5万人次，均创历史新高。

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智能网联应用跨越式发展，功能型无人车率先突破千台规模，“无人机+无人集卡+无人小车”的物流配送场景形成创新示范

累计开放智能网联测试道路4018公里，运行各类车辆超过1800辆，其中功能型无人小车约1200台，场景涵盖巴士集团无人小巴、港口自动驾驶集卡、环卫无人小车、物流配送无人车等，首创“无人小车+地铁”“无人小车+新型公交场站”等运营模式。运行无人物流配送车辆超1000台，车辆数在全国一线城市中位居前列，单月最高运行里程达24万公里，配送订单超130万单。美团、京东、新石器、九识等无人小车头部企业进一步加大在深业务和投资布局力度。

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新改扩建自行车道超3000公里，协同挖潜增加电动自行车停放区域，多措并举为骑行者创造友好出行环境

制定实施自行车道建设标准指引，结合道路条件，通过设置独立自行车道、共用车道等方式，全面提速自行车道建设，全年完成新改扩建自行车道3603公里。制定实施电动自行车停放区设置标准指引，会同相关部门及各区协同构建以建筑物配建电动自行车停放设施为主、路外电动自行车停车场和城市道路电动自行车临时停放区为补充的供给体系标准，全市新增约100万台电动自行车停放区域。

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持续开展重点区域交通综合治理，道路网密度保持全国首位、高峰期运行速度在一线城市中保持领先，45分钟以内通勤比例达81%

根据2025年度《中国主要城市道路网密度与运行状态监测报告》，深圳道路网密度保持全国首位，高峰期运行速度在一线城市中保持领先。完成枢纽、口岸、学校、医院等138个重点区域交通综合治理，完成287条重点道路改造，市民出行更加便捷通畅。优化调整公交线路97条，轨道公交一次换乘可达建成区比例达100%。开行定制公交线路500余条、服务约2800万人次。新增小汽车停车位约17万个。组织748家商超、办公写字楼等停车场上线错峰共享停车服务，新增错峰共享停车位超5万个，累计达20.6万个。

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多措并举强化十五运会和残特奥会交通服务保障，全力护航各项赛事、闭幕活动圆满收官

按照简约、安全、精彩的办赛原则，搭建“赛事运行+闭幕活动”交通保障双指挥中心架构，构建“市统筹+区执行+馆落地”三级交通指挥体系，组织巴士集团等行业运输企业完成25项赛事、两场闭幕活动及十五运会火炬传递等全流程交通保障任务，安全运送赛事人员、观演群众、志愿者等各类群体约32.3万人次，保障赛时城市交通运行正常有序。

（深圳特区报记者 戴晓蓉）