（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘）日前，宝马集团正式发布其2025年全球市场销量数据，全年共交付BMW、MINI、劳斯莱斯汽车246.3万辆。其中，中国市场交付超过62.5万辆BMW和MINI汽车，继续保持集团全球第一大市场地位。

这一成绩意味着，宝马在中国的发展依然稳健，在这一智能化、电动化转型竞争尤为激烈的市场，中国消费者依然向宝马投出信任票。

从具体数据来看，宝马2025成绩主要得益于以下几个方面：

首先是产品矩阵从“性能”到“家用”的全覆盖。其中，宝马主力车型稳住基盘，无论是主打运动操控的BMW 3系、专注商务豪华的BMW 5系、还是兼具越野性能和家庭实用的X5，都依然是各自细分市场的标杆。BMW 3系家族连续15个月细分市场销量第一；5系全年月平均销量超过1万辆，是同级唯一获得全球五大市场权威安全评测“全优”认证的豪华车型； X5自2022年国产以来，长轴距版X5累计销量已突破30万辆。

全新BMW M3旅行版

与此同时，代表宝马品牌基因的M家族成为亮点。2025年，BMW M品牌在中国市场保持强劲势头，全年销量同比增长27.9%，年销量首次突破1万辆。BMW M家族在中国市场的产品投放已经增至25款，满足那些热爱驾驶、追求极致驾驶乐趣的中国消费者需求。

从全年产品表现可以看出，在“新世代”车型到来之前，宝马一方面稳固核心产品基本盘，一方面强化品牌基因的做法是正确的。

第二，技术创新是宝马本土化的亮点。从2025年的整体销量可以看出，在日新月异的中国汽车市场，宝马常年在中国本土化的创新投入正在收获果实。消费者对宝马的创新能力与技术理念是认可的。截至目前，宝马已在中国建成德国之外最大的研发网络，其中包括四个创新基地和三家软件公司，旨在更快速、更精准响应中国客户需求。

近两年，宝马进一步深化与中国科技公司合作，与Momenta深度开发本地化智能辅助驾驶系统；与华为、阿里巴巴合作定义智能座舱体验；将DeepSeek人工智能功能整合到宝马在华最新车型中，包括国产新世代车型。

同时，位于沈阳的生产基地正在为新世代车型的量产进行准备，在人工智能、大圆柱电池和智能生产领域的投入持续落地。

宝马这家跨国公司正在中国将中国速度与德国标准相结合，在技术的先进性与可靠性上进行平衡。

国产新世代BMW iX3在纽北赛道例行测试

第三，中国市场依然占据宝马及其新世代产品的“C位”。截至目前，宝马在中国市场保有量超过700万。2026年是宝马的产品大年，据悉将为中国消费者带来约20款新品，国产长轴距版新世代iX3也将在上半年首发，下半年上市。新世代车型采用一系列突破性技术，并与与中国人工智能融合，力图重新定义智能化时代的豪华和驾驶乐趣。

从2025年中国消费者为宝马投出的信任票可以看出，在迭代迅速的竞争环境下，品牌可靠性依然是核心竞争力，而这种可靠性是由长期积淀的产品力与标准、体系能力，以及本土化创新能力共同打造。2026年，是宝马验证新世代战略落地的一年，在开放的中国市场，豪华车的竞逐将迎来新的时代。