俞敏洪再发声：明年送员工去南极
日前，新东方董事长俞敏洪因在南极发公司内部信，随后又在社交平台连发南极游视频，引发持续争议。
11月20日，俞敏洪在社交平台发文，回应到南极坐邮轮的费用“到南极坐邮轮花148万”：到南极旅游，不同的船和舱位，不同的价格，从5-30万不等，我和奚志农坐的夏古号，确实是比较先进的破冰级邮轮，12天价格在20-25万之间（不同舱位），而不是外界所说的148万。
俞敏洪说：“感谢这几天朋友们对我的关心。允许员工吐槽是新东方的传统，我一直鼓励。员工有不满，我和公司有问题，及时纠正。也有冒充新东方员工在网上发声的，我相信大家也能明辨。南极是一片纯净的土地，如果大家有机会，可以来看看。我打算明年冬天，选择10个左右的新东方、东方甄选的基层优秀员工，加上东方甄选10个优秀会员，由公司支持到南极来看一看。(当然不一定是夏古号啊，明年夏古号好像不在南极。)”
此前报道：
11月16日，新东方迎来成立32周年纪念日，创始人俞敏洪身处南极发布内部信，向全体员工及支持者致谢。他在信中以“冰雪中的坚守”为主题回顾创业历程并擘画未来。同时他在信中提出，新东方要成为“希望的播种者”，东方甄选应成“商家良知的代表”，新东方文旅要“让更多的人把世界装在心里”。
内部信发布后引发关注，但并未收获预期的共鸣，有员工表示无法与正在旅游的老板共情，类似言论在多个社交平台引热议。
11月18日上午，俞敏洪在社交平台连发10条南极游视频。他本人还现身评论区表示：前几天一直没有什么信号，这个视频是四天前做的。
公开资料显示，“夏古号”邮轮全称为“指挥官夏古号”，是庞洛邮轮运营的全球首艘液化天然气驱动气电混合动力极地探险邮轮，具备PC2级破冰能力，船壳由Aker Arctic合作设计可实现双向破冰航行模式，可抵达地理北极点及南极威德尔海等极端区域。该邮轮设计载客量为245人，于2021年交付后，主要执行北极点、格陵兰东北部及南极威德尔海航线。
来源：俞敏洪微博、极目新闻、公开信息
本期编辑：李云鹏