这事儿简直太离谱了！1月28日，澳大利亚总理阿尔巴尼斯在访问东帝汶时，面对媒体直言不讳，表示达尔文港必须归还给澳大利亚，原因无非是为了国家利益。结果，才过了一天，1月29日深夜，巴拿马最高法院突然发出声明，宣布长和集团在巴拿马运河的两个港口经营权违宪，直接撤销了他们的经营权，甚至准备强行接管这两个港口。

这两个国家一个接着一个搞事情，背后都少不了美国的影子。巴拿马刚宣布裁决，美国国务卿鲁比奥立马在X平台发声，表示美国全力支持巴拿马的决定。有些人对此讽刺中国说，中资也就只能抗议，永远只能吃哑巴亏。但他们显然没意识到，现在的中国可不是那个任人摆布的软柿子了。就在澳大利亚和巴拿马得意洋洋的时候，海试的076两栖攻击舰传来了好消息——它的甲板上停放着一架神秘的隐身无人机，还完成了测试。这就是中国的硬底气，实力展示出来，比什么都强。

巴拿马的这两个港口，巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，地理位置非常关键。一个掌控着太平洋的入口，另一个则卡住了大西洋的重要航道，所有进出运河的船只都得经过这里。1997年，李嘉诚的长和集团接管了这两个港口。那个时候，这些港口还杂乱无章，长和集团投入了大量资金和精力进行整顿，不仅理顺了港口的运营，也带动了当地的就业和税收增长。

到了2021年，双方续签了合法的合同，本应一直合作到2047年，合作关系一直很顺利。然而，2026年1月29日，巴拿马最高法院突然宣布这一合同违宪，简直是随便找个借口，用法律作为幌子，背后实际上是在抢夺中资企业的合法权益。

众所周知，巴拿马在这件事里不过是充当了一个马前卒，真正的幕后黑手是美国。特朗普政府提倡的唐罗主义，实际上就是把南北美洲当作自己的后花园，凡是战略价值高的地方，都想掌握在自己手中。巴拿马运河对美国来说至关重要，巴拿马两端的港口怎么可能容许中资控制？

裁决出来之后，巴拿马总统穆利诺还想装作好人，表示过渡期内中资可以继续运营，甚至还想让马士基公司接手，并承诺不裁员。然而，这些话根本掩饰不了他们抢夺利益的真面目。此举让很多国际航运公司产生了疑虑，未来可能会减少对这两个港口的使用，而巴拿马运河的收入本就支撑着国家经济，最终受害的只能是他们自己。

再看澳大利亚，1月28日的言论，和巴拿马几乎如出一辙。达尔文港是澳大利亚北部唯一的深水港。2015年时，这个港口设备老旧，年年亏损，当地政府愁得不行，全球招标也没有人愿意接手。最终，是中国岚桥集团花了5.06亿澳元签订了99年的租约，接手了这个烂摊子。

在接手后的十年里，岚桥集团投资超过10亿澳元进行港口升级，开设了12条新的航线，港口的吞吐量翻了一番。直到2025年，港口才刚刚开始盈利，结束了十多年的亏损。可就在港口开始盈利后，澳大利亚便急于收回港口，这种典型的行为，就是亏了就甩锅，赚了就想抢蛋糕。

澳大利亚之所以有底气，也正是因为美国的支持。它跟着美英澳三国联合合作，美军在达尔文港附近的军事部署日益加重，未来核潜艇还要在这里停靠。与此对比，英国和加拿大今年主动访华，签署了许多合作协议，显然看清了美国并不可靠，不想把所有鸡蛋放在一个篮子里。唯独澳大利亚和巴拿马，死命跟着美国走，最终注定会自食其果。

这两国的做法，不仅是公然挑衅中国，更是对国际规则的蔑视。然而，中国也不再是任人摆布的对象。1月30日，外交部发言人郭嘉昆明确表态，相关中资企业已经发布声明，表示巴拿马的裁决不符合国际规则，并保留起诉的权利。同时，中国也会采取一切手段，保护中资企业的合法利益。

长和集团在巴拿马运营了二十多年，始终遵守当地的规矩，为当地做出了不少贡献。如今，却被无故赶走。巴拿马的这一行为，不仅伤害了中资的利益，也彻底毁了自己的声誉，以后恐怕没人再愿意去那投资。穆利诺那番所谓的降温言辞，不过是掩耳盗铃而已，一旦马士基接手，长和二十多年的投入就会化为乌有。所谓的公平公正，不过是自欺欺人。

相比巴拿马的遮遮掩掩，澳大利亚则干脆得多。中国的回应更加直率，坚决。中国驻澳大使肖千直接点破了他们的真实意图，指出岚桥的租约是通过公开竞标获得的，完全合法。澳大利亚想在港口开始盈利后就将其收回，根本不讲理。肖大使还警告道，如果澳大利亚逼迫中资企业出售港口，中国绝不会坐视不理，必定会进行反击。这可不是空话，中国是澳大利亚最大的买家，他们的大量铁矿石、煤炭都依赖中国。之前他们打压华为和中兴，已经吃了不少亏，现在再来重蹈覆辙，实在是记性差。

一开始，中国是本着和平沟通的态度，希望澳大利亚能够讲理，尊重中资的利益，遵守国际规则，但澳大利亚和巴拿马都被美国牵着走，根本听不进去。中国一贯讲道理，但也不怕麻烦。如果他们非要挑起事端，那中国必定反击，让他们付出代价。

澳大利亚和巴拿马之所以如此猖狂，完全是因为他们认为中国只能依靠外交和经济反击，没有足够的军事力量来震慑他们。然而，他们显然低估了中国的实力。保护海外利益，光靠口头上的谴责是远远不够的，只有硬实力才是最有说服力的。中国早已拥有了强大的军事力量。

二十多年前，中国就开始建设远洋海军，今天已经发展成为仅次于美国的全球第二强大海军，具备了全球部署的能力。当然，和美国相比，在航母数量上，仍然存在一定差距。美国的11艘超级核动力航母，以及9艘准航母，能够快速将军事力量投送到全球任何地方。

目前，中国有3艘航母和4艘两栖攻击舰，其中只有福建舰能够与美国的超级航母一较高下。航母建造既昂贵又复杂，美国的11艘航母，花了半个世纪才建成。中国虽在航母数量上追赶不及，但近年来，076两栖攻击舰的出现，正是解决这一难题的关键。

据国防部消息，076的首舰——四川舰，已于2024年12月27日在上海下水，满载排水量超过4万吨，能够搭载各种飞机和两栖装备，作战能力极强。国防部表示，建设这艘舰艇的目的就是保护国家利益，并非针对任何国家。这次测试中，076舰的甲板上出现了攻击21隐身无人机，这款无人机是全球首款能批量服役并用于实战的隐身舰载无人机。

这款无人机体型不小，最大飞行距离可达4000公里，空中停留时间超过10小时，能够携带2吨弹药，执行侦察、打击、拦截等任务，而且完全不需要人工干预。与国外同类产品相比，攻击21的性能更为强大。076舰搭载这款无人机，相当于一艘低成本的航母，战斗力丝毫不逊色于常规航母。而且中国的舰艇建