【深圳商报讯】(驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 粤交集宣)近年来,广东交通集团坚持创新驱动发展战略,聚焦跨江跨海集群工程高质量建设,在跨海过江通道建管养、高速公路改扩建、智慧交通与信息化、新材料与技术等方面取得显著成效,有效支撑项目高品质建设,推进行业技术发展。
日前荣获2024年度广东省科学技术奖科技进步奖特等奖的深中通道“超宽深埋钢壳混凝土跨海沉管隧道建设关键技术与装备研发”成果,由省交通运输厅提名,由广东省公路建设有限公司、深中通道管理中心牵头完成,多项核心成果填补国际技术空白。
由广东省公路建设有限公司、广东交科检测有限公司牵头完成的“桥梁缆索火灾防控与韧性增强关键技术及应用”荣获科技进步奖二等奖,填补了国内外多项标准与技术空白。目前已成功应用于南沙大桥、深中通道等一批国家重大工程,有力筑牢了大跨桥梁缆索的“生命线”屏障。
由广东省公路建设有限公司参与完成的“缆索体系桥梁智慧诊断与健康评估创新技术及应用”荣获科技进步奖二等奖。
据了解,“十四五”期间,广东交通集团承担国家、交通部、省厅级科技项目183项,研发投入约36亿元。累计获得省部级科研成果奖励51项(其中省级科技进步奖一等奖3项),国家、省部级工法9项,专利411项(发明专利120项),软件著作权195项,编制技术标准规范32项。目前正在加快推进“珠三角智能交通管控”系统落地运行,持续开展狮子洋通道主跨超2000米双层钢桁梁悬索桥智能建造技术与装备研究。
广东交通集团总经理刘晓华表示,将继续加快创新驱动,不断完善科技创新体系,大力探索、培育和发展交通新质生产力,努力为中国式现代化作出新的更大贡献。