封面新闻记者 曾业

12月4日，四川达州召开新闻发布会，全面介绍“十四五”以来达州交通运输事业发展的成就。

达州市交通运输局局长吴燕介绍，五年来，达州紧扣建设全国性综合交通枢纽和东出北上国际陆港枢纽目标，深入实施交通建设三年大会战，推动“铁公水空”全面发力，全市交通发展实现历史性跃升，迈上新台阶。

新闻发布会现场。

“十四五”期间，国家明确达州为全国性综合交通枢纽城市，标志着达州从区域性节点城市迈向国家综合立体交通枢纽。

公路建设持续提速，开梁高速全线通车，镇广高速达州段将于12月底通车，绕西、大垫高速加快建设，全市高速公路通车里程达578公里，居全省第五。7条快速路建成通车，国省干线增至29条，里程居全省第四；农村公路总里程突破27500公里，跃居全省第二，“四好农村路”建设成果显著。

铁路方面实现重大突破，成达万、西达渝两条时速350公里的高铁开工建设，基本实现“县县通高铁”，达州正式迈入“双高铁时代”。

水路方面，渠江风洞子航运枢纽加快推进，与万州共建新田港二期，打通川渝东向物流大通道，“一港一枢纽”通江达海新格局全面形成。

航空领域同样捷报频传，金垭机场建成通航，跻身百万级机场行列，成功开行成渝首条低空航线，确立了省内航空次枢纽和全省低空经济第四城的地位。

“十四五”期间，达州交通建设累计完成投资突破千亿元，公路水路投资为“十三五”时期的2倍，连续五年投资规模位居全省前列。投资完成率连续三年全省第一，获省级奖补资金连续两年第一。

运输服务能力显著提升。主城区新建3座公交首末站，新改建公交站台153座，全市新改扩建4座汽车客运站、125个乡镇运输服务站。乡村运输“金通工程”深入推进，建成县、乡、村三级物流节点超1700个，城乡物流网络更加健全。四向班列常态化运行，累计培育规上货运企业58家，国家3A级及以上物流企业达32家，居全省第二。公路客货运输周转量增速连续三年稳居全省第四，物流降本增效成效显著。

达州在交通建设与物流创新方面亮点纷呈。连续三年获评省交通建设领域真抓实干成效显著市，入选全省首批交通强市试点，荣获省级“四好农村路”示范市，6个县获评国、省示范县。物流领域斩获多项国家级荣誉：成功入选第三批国家物流枢纽、第四批国家骨干冷链物流基地，达州公路物流港纳入交通运输部首批零碳物流园试点，宣汉普光经开区物流服务体系入选“交通强国”物流降本试点项目，秦巴无水港多式联运工程进入国家级示范创建名单，2个县创建为省级“金通工程”样板县。

吴燕表示，下一步，全市交通运输系统将深入实施接续攻坚行动，高质量推进“十五五”交通基础设施建设，持续提升全国性综合交通枢纽和国际陆港枢纽能级，为谱写中国式现代化达州新篇章贡献更加强劲的交通力量。