围绕伊朗的紧张局势，美国军事部署已进行到最后阶段。而根据以色列高级官员在2026年2月19日对外透露称：由于美国和伊朗的进一步谈判并没有取得实质进展。以方估计“有可能美国的军事行动打击已经进入倒计时”。而俄罗斯外长拉夫罗夫也表态称：“美国若对伊朗发动新打击将带来‘不利后果’”。伊朗国防部队也已经宣布，进入“全面战备状态”。

伊朗的关键时刻已经到来？（国内媒体报道截图）

美军对伊朗部分包围兵力

就目前各方公布的情况看，伊朗局势到了关键时刻。

印媒：关键时刻，中国送给伊朗一个特殊“礼物”

而就在这个时候，印度媒体却对外发布消息称，伊朗有望获得中国支持的“战略信号”。

根据印度媒体《欧亚时报》在2026年2月18日的报道称，在伊朗空军节上，中方送给伊朗一个特殊的“礼物”——一架歼20模型被交到了伊朗空军高层手中，这被印度媒体解读为，是中国在释放新一步的战略信号。可实际上，这次仅仅是一个礼节性的赠予，所赠送的歼-20模型也是常规款。

印媒报道截图

其实这只是一架模型的礼节性赠与

实际上，关于歼-20是否可能会出口到伊朗的问题，在很早就有过讨论，这一点引发了外媒的持续关注。但是很显然，印度媒体也知道G20想要出口面临的诸多问题。

在这一篇标题为《歼-20战机现身伊朗：是对美国军事集结的象征性挑衅，还是“威龙”出口的前奏？》的文章里，印媒也承认：歼-20作为中方的主力机型，想要出口难度极度高。而且歼-20出口不光是在出口管制领域，甚至在后勤保障领域等相关的配套体系上，都存在诸多难题。

再加上歼20属于高端战斗机，想要形成战斗力，就要大量的时间进行体系化战力训练，这对伊朗空军来说都是不现实的。

而且，中方还有专门对外出口的歼-35战斗机，所以，印媒所说的歼-20“出口信号”，只不过是印媒臆测，而不是实际可能性。

歼-20近期在中东高频“出现”

不过近期在中东区域内，歼-20确实处于一个非常高频出现的“标志”。无论是沙特空军在自己官方纪念视频上，公布了涂有沙特机徽的歼-20模型，还是这一次在伊朗的空军节上，中方向伊朗军方高层转交了歼-20模型。这都被西方媒体解读为：“在美军对波斯湾日益军事围堵的前提下，中国在释放新的战略信号，尤其是要在中东的空中格局中嵌入己方力量的意图”。

沙特还展示过涂有沙特机徽的歼-20

实际上，中国的军事装备进入中东已有多年历史，尤其是在两伊战争时期，中国大量军事武器装备在中东区域内得到应用，例如常规武器、导弹和战机。

伊朗空军在上个世纪还引进过中国的歼-7战机，作为空中力量的补充。虽然歼-7的性能相对有限，但有效弥补了伊朗空军的空缺，使得在大量战争消耗中得到了一定补充。

现在的伊朗国防装备与中国制造的军事装备有深刻连接，包括伊朗现有的各类反舰导弹等武器，都有中式技术的渊源。无论是伊朗现有的弹道导弹还是反舰导弹，技术根源都来自中国制造的武器，在伊朗独立仿制并强化之后，改进出了多款型号。

伊朗导弹有很多多有“中式血统”

印度媒体报道认为，在美国航母战斗群日益逼近波斯湾之际，中方在公开场合对伊朗赠送歼-20模型，是一次精心设计的“心理攻势”，意图警告华盛顿当局，在中东区域，并非美国一家独大。只不过这种战略信号仅仅属于一种表征性质，毕竟歼-20要出口还是面临着很多难题。

歼-20要出口，难题更多

歼-20作为中国空军现役的主力战机，现在仍然在大批量的入役，据西方报道称已经超过300架。现在的歼-20还在处于高速量产阶段。

在2026年的拜年视频中，可以看到歼-20A，也就是俗称的“粗脖子”版歼-20战斗机正在大规模量产中。之前的常规型歼-20战机已经停产，但歼-20A的产能在不断增加。这是中国自己需求决定的，相对于中国空军现有的歼-8II、苏-30、歼-11A等亟待退役的老式战机，仍然有大批量的空缺需要弥补，进行升级汰换。因此，在这种背景下，歼-20在短时间之内出口，确实不现实。

外界对歼-20出口有很高期待，一方面是打破美制五代机的出口封锁，另外一点就是现代先进战机的服役期，其实越来越长。

之前的F-16等先进战机，飞翔20-30年后，仍然可以在乌克兰上空持续作战。现在美军F-22也面临妥善率在不断下降的问题。如果美军把F-22全部更换为F-35，将有效提升军费的利用效率，这也可能被参考为未来歼-20早期型处理的模式。除了给二线部队训练使用，还可以进行出口。

在歼-36、歼-50等六代机开始服役，歼-20A和歼-20S大批量服役后，歼-20可能会进行早期型号的处理，此时，机体寿命至少还有10~15年。对于隐身重型战斗机，尤其是在六代机服役后，技术已不再领先，非常适合进行外贸出口消化。

当然还需要做一定的处理，并进行除秘操作，但是仍有出口的空间，不过这应该是未来10年以后的事情了。

伊朗空军，现在谁也救不了

伊朗空军的升级换代现在面临两个问题：

一是，伊朗空军确实存在大量的2代和3代战机，包括F-4、F-5和F-14等老式战机。这些战机的性能严重落后，机体寿命少得可怜，已处于“拆东墙补西墙”的地步，甚至在现代空战中根本没有还手的余地。

在2013年时，美军的F-22就曾飞到伊朗的F-4身边，警告他“最好回家”。而伊朗战机全程没有反应。这已经足以体现伊朗空军现有的窘境。所以，伊朗确实需要先进战斗机的升级换代。但是这么大的缺口，一时半会是很难有国家能够填补的。

二是，伊朗现有军事力量构成体制，制约了伊朗空军的升级。

正如前美国总统国家安全事务助理，约翰博尔顿所说：伊朗真正的执政力量是革命卫队。伊朗的国防预算40%倾向于革命卫队。这些革命卫队掌握的项目包括核导弹、核技术及无人机。革命卫队的部队配置其实自有三军配备，其空中部队现在也在开始进行固定翼式飞机的训练。

因此，伊朗空军的战斗机想要进行升级换代，还存在因为军种冲突，预算严重不足的问题。到现在为止，可以看到伊朗只能考虑引进俄罗斯的苏-35战斗机，而且并不是用现金购买，而是物物贸易和技术交换框架下的补偿协议。

在此背景下，伊朗采购中式战斗机，其实难度非常大。

伊朗该怎么办？

还有一个不容忽视的问题，伊朗当前的困局，首先是外面“大敌当前”。

美国和以色列对伊朗的包围日益收紧，对伊朗的动武时间已基本明了。伊朗如果扛不下这一轮美以的攻击，很可能面临国内局势彻底崩解的风险。因此，伊朗需要尽快强化防卫能力，构建防御纵深，确保在这一轮打击中幸存下来，才能谈后续。

另外，伊朗更需要再次改变内部格局，首先是经济问题改善，再是国防战略变化。既然美以要对伊朗发动第二次攻击，必然有第三次，而第三次必须确保整个伊朗翻天覆地。伊朗如果想避免这种情况，就要进行经济改革，加强国防军备。

伊朗之前错失伊核协议签署后的20年“窗口期”，现在再错失机会的话，那伊朗将没有任何转换的余地，这是摆在伊朗目前最大的难题。当然，如果这一轮在美以的袭击下，伊朗没能坚持到最后，那可能就没有以后了。