12月2日上午，山西省新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列第十二场新闻发布会。省交通运输厅宣布，“十四五”期间全省累计完成交通固定资产投资3279亿元，较“十三五”增长50%，推动综合交通网络日益完善、服务品质大幅跃升，为全省经济社会发展提供了坚实支撑。

交通基础设施实现历史性跨越。全省公路总里程达14.77万公里，高速公路6446公里，历史性实现“县县通高速”。全面建成1.3万公里黄河、长城、太行三个一号旅游公路，串联超970处旅游景区与文物点，带动逾230万人增收。铁路运营里程6489公里，其中高铁1347公里，实现“市市通高铁动车”。民航形成“一干七支”格局，内河旅游航道达279.5公里，邮政快递网络实现县乡村全覆盖。

运输服务效率与可达性显著提升。全省所有市县实现公交一卡通，42个县推行全域或主城区公交免费，定制客运、旅游公交等多样化服务满足百姓“说走就走”。物流格局深刻变革，设立30个内陆港，常态化运行10条多式联运线路，铁路货运量占比居全国首位。中欧中亚班列累计开行1048列，通达亚欧17国48城，助力“山西制造”畅联世界。

绿色与智慧转型注入强劲动能。全省清洁能源营运货车占比达58.8%，公交车、出租车基本实现清洁化。高速公路沿线光伏年发电量4.33亿千瓦时，打造多条零碳货运走廊。省级智慧交通平台建成，入选国家数字化转型升级试点，计划3年投资21.58亿元对繁忙路段智慧扩容，目标提升通行效率20%以上。

行业发展更注重民生温度与治理效能。全力保障货车司机权益，高速公路差异化收费累计优惠超110亿元，建成81个“司机之家”。全省域实施普通国省道县城过境改线工程，规划68个项目2705公里，2028年前将彻底解决穿城难题。农村公路新改建2.48万公里，具备条件自然村全部通硬化路，助推乡村产业振兴。邮政快递业务量年均增长30.30%，深度服务现代农业与制造业。

“十四五”时期，山西交通运输系统牢牢把握“开路先锋”定位，不仅构筑了内畅外联的立体网络，更通过降本增效、绿色智慧、普惠民生等一系列改革举措，显著提升了全省经济循环效率与人民群众获得感。展望未来，山西将继续加快交通强省建设步伐，让现代化交通运输成果更广泛惠及三晋大地，为高质量发展注入持久动力。

编辑｜凡尘