魏牌，那个把长城汽车掌门人魏建军姓氏都赌上的品牌，可以说是当年汽车圈中立志成为中国豪华SUV品牌的新势力，旗下的VV5、VV7以及彼时还未独立出来的坦克300，都相当出彩。如今魏牌也已经走过九个春秋，算是车圈老炮了，聚焦高端新能源市场，甚至还在MPV领域成为销冠，着实让人刮目相看。

魏牌高山已成MPV市场新销冠

最新销量数据显示，魏牌11月销量1.28万台，同比增长超八成，相比去年同期相当不错。值得注意的是，魏牌现在的销量支柱不是SUV产品，而是高端新能源MPV高山——光这一款车就撑起了万台销量，不仅让魏牌在高端MPV市场硬气起来，还拿下了MPV月销榜冠军，无论是别克GL8、丰田赛那还是腾势D9、岚图梦想家，都被高山甩在了身后。

这对于魏牌重塑高端形象、扩大影响力有着积极作用。再说一个直观的数据，今年魏牌的单车平均零售价从16.6万元涨到了30.83万元，几乎达到了传统豪华品牌宝马的水准。

而另外一边，SUV阵营的蓝山其实也是一个潜力股。去年蓝山曾经多次月销超6千台，目前累计销量已突破11万辆，在30万级新能源SUV市场有着不错的竞争力。日前，魏牌带来了最新的蓝山智能进阶版，首次搭载VLA（视觉-语言-行为）大模型，并配备新一代CP Master辅助驾驶系统，限时价27.58万元起。

蓝山智能进阶，有望重新热销

外观上新车提供炫酷的黑武士套件，黑内黑外搭配红色刹车卡钳，充满个性。新车全系标配激光雷达，辅助驾驶小蓝灯也给安排上了。蓝山能够在丁字路口盲区主动进行防御性驾驶，在极窄过道减速慢行，提供车头车尾泊入、偏移泊车等辅助功能，表现更像老司机。当然还有智能四驱电混Hi4、Coffee OS 3.4智慧座舱这些强项，都让全新蓝山变得更聪明懂你。

尽管这个细分市场高手如云，像问界M7、理想L8等热门产品都有很强的市场号召力，但蓝山智能进阶版在诸多升级的努力下，产品力再次加强，无论是6座设定还是27万级的价格门槛，都是有一定优势的。因此蓝山新车上市，很有希望重新迎来热销局面，高山与蓝山“双山”发力，帮助魏牌继续冲高。

赵永坡履新，魏牌打开新局面

除了产品层面的焕新升级，魏牌还迎来了新任CEO赵永坡——技术出身的他曾任长城技术中心副总经理，深耕汽车技术研发领域，2024年以哈弗品牌总经理的身份带领哈弗实现年销70万台，将猛龙、大狗等创新产品打造成爆款，加速品牌新能源转型。赵永坡的到来，有望帮助魏牌在稳固渠道基础的前提下强化技术优势，在高端新能源领域展现一山更比一山高的魄力。