日前,比亚迪迎来香港市场三年累计交付突破20000辆新能源车里程碑,第20000辆车型为腾势D9,并现场交付给了香港艺人陈豪、陈茵媺夫妇。值得一提的是,11月29日腾势D9还迎来了第30万辆交付里程碑,交付车主为九球天后潘晓婷。



据了解,比亚迪汽车于2022年底进入香港市场销售,目前布局有12家门店,引入车型包括ATTO 3(元PLUS)、 ATTO2(元UP)、SEAL(海豹)、DOLPHIN(海豚)、SEALION 7(海狮07 EV)以及腾势D9 EV。腾势于2024年6月11日正式宣布登陆香港市场,公布右舵版腾势D9 EV在港意向售价66.8万港币起,并开启预售。同年6月24日,位于九龙湾企业广场三期的香港首家腾势旗舰店正式开幕,首月订单近千台,首批右舵版腾势D9EV于9月起在香港交付。数据显示,2025年1-11月比亚迪在香港交付8531辆新车,市占率22.7%,位居第一;特斯拉为7933辆,市占率21.0%,位居第二。车型方面,SEALION 7(海狮07 EV)以5264辆成为香港最畅销车型,远超特斯拉Model 3(4408辆)与Model Y(3525辆),ATTO(元UP)以1597辆位列第四。

腾势自2024年启动全球化战略以来,已完成亚、欧、拉美三大洲关键布局,先后进入中国香港、泰国、新加坡、意大利、巴西等市场,核心车型D9在东南亚多国登顶豪华MP销冠,且在新加坡、巴西等市场实现显著品牌溢价,同时通过“六国十地”研发网络、欧洲能源技术研发中心及本土化运营团队,推进“本地研发、本地生产、本地销售”模式,2026年将登陆挪威等欧洲市场、拓展中东布局,并加速匈牙利海外工厂建设,目标2028年实现全球业务覆盖,跻身全球豪华品牌前列。