11月19日，

成都轨道交通13号线一期正式亮相，

标志着该线路开通运营正式步入倒计时阶段。

届时成都将再添一条

东南—西北走向的地铁线路

不仅可方便龙泉驿区居民往来中心城区

更可缓解地铁2号线运营压力

为周边市民出行带去便利

13号线一期西起瓦窑滩站，东至龙安站，线路全长29.07公里，全线覆盖青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区等核心区域，连接杜甫草堂、青羊宫、幸福梅林、三圣花乡等景点，连接四川大学（华西校区）、四川师大（狮子山校区）、华西医院、华西医院锦江院区学校、医院。线路共设车站21座，其中换乘站11座，可与1、2、5、6、7、8、9、17、19、30号线换乘，待10号线文翁石室站开通也可与其换乘。

成都轨道交通13号线一期线路图

值得一提的是，成都地铁13号线一期在提高市民出行效率的同时，也更凸显文化味 ，让车站成为承载成都记忆的“文化展厅”。

成都轨道建设公司前期与设计中心工作人员吴林芹介绍，线路以“诗意天府、人文成都”为设计主题，打造杜甫草堂站、新南门站、幸福梅林站等9座艺术车站。

走进杜甫草堂站，仿佛走进诗歌的世界中。作为全线唯一的城市级重点站，该站设计以杜甫《客至》中“花径不曾缘客扫，蓬门今始为君开”迎客情怀为魂，采用“空间、艺术、文化一体化”手法，将草堂标志性的溪水、院墙、竹篱、茅屋等元素巧妙融入空间肌理。

杜甫草堂站

杜甫草堂站

作为全线无柱车站之一，开阔的站厅放大了空间通透感，天花板两端用蜿蜒的线条勾勒出溪水的流线。当灯光亮起时，似月光洒在浣花溪上，朦胧诗意扑面而来。

而华西坝站则以“百年华西”为主题，提取片区建筑“青砖、红墙、门拱”三大经典元素，用现代手法复刻华西百年风华，让车站与街区历史呼应。站厅开阔无遮挡，天花板用红色金属板拼接出“连续门拱”造型，还原华西坝建筑的拱券韵律。

华西坝站

考虑到华西坝站紧邻四川大学华西医院就医乘客较多的特点，成都轨道建设公司项目管理二中心副主任周博介绍， 在华西坝站拱形的站厅中央，设计了两部79米长的自动人行道，让就医乘客更方便快捷。

据介绍，整个13号线一期全线配备自动扶梯411部，垂直电梯65部，让换乘与进出站更省力。

幸福梅林站，站如其名，站内梅花粉与白色交替配色，天花板上镂空梅花朵朵盛开，梅花灯洒下温暖光芒，营造出梅林飘雪的意境。据介绍，幸福梅林站周边1.5公里约有13万市民。为此，该站在成龙大道和锦江大道设置了5个出入口，满足市民便捷出行和过街需求。

幸福梅林站

幸福梅林站

该线路也被看作是一条就医地铁，线路串联了华西医院本部与锦江院区，以及华西附二锦江院区，可谓极大方便市民乘坐。另一方面，三圣乡、九眼桥终于有了地铁线路，这对于不少市民来说是极大便利。

此外，列车设计方面，13号线一期列车外观以金色为主，车身涂装设计灵感来源于三星堆黄金面具，融入地域特色古蜀文化。列车按照全自动驾驶最高等级GOA4进行整车设计，搭建全自动驾驶的高压系统控制平台，实现对故障部件的智能诊断、自动复位或隔离，能够更好地适应全自动运行工况。

该线路目前处于空载试运行阶段，正稳步推进系统调试工作，向年内开通目标冲刺。

13号线一期通车倒计时

你期待吗？

来源：四川日报