宝马X5在杭州一商场停了8100多小时，计费超1.6万元，律师：商场以围栏方式“锁车”存在侵权风险
极目新闻记者 刘孝斌
2月4日，一辆停放在浙江省杭州市水晶城商场地下车库内的安徽牌照黑色宝马X5，因停车总时长超过了8100小时，缴费金额为16900元登上热搜。
据紫牛新闻、潮新闻等媒体报道，这辆黑色宝马四周都是围栏，后窗上还贴有一张纸，上面写着，“移车请联系水晶城消控24小时值班电话……”。而另一张图片上可见，该车入场时间是2025年3月1日凌晨2点多，停车总时长达到了8101小时，缴费金额为16900元。
被用围栏“锁住”的宝马车（来源：紫牛新闻）
2月4日，水晶城商场的客服人员告诉极目新闻记者，这辆车一直没有开走，网上发布的用围栏将车围起来的信息属实，他们也注意到了网上的报道。
水晶城相关工作人员当日告诉潮新闻记者，这辆车去年三月份开始就停在里面了，此后一直没人来开走，商场方多次通过114等途径联系，但是也联系不上车主。截至记者发稿，商场方面已通过公安机关联系上了车主，对方回复“会回来挪车”。对于宝马的天价停车费，水晶城表示，按照一般情况就是按照正常计费来收取停车费，但是也有可能视情况协商处理。
潮新闻在报道中还称，杭州自2019年开始在全国率先开展“僵尸车”治理工作，出台了相关政策，2023年至2024年5月份，全市共摸排疑似“僵尸车”68615辆，核查确认为废弃汽车的有716辆。
湖北得伟君尚律师事务所李永杰律师表示，商场对未缴纳停车费车辆通常不享有留置权，直接以围栏方式“锁车”实施“留置”存在较大违法或者侵权风险，贸然以围栏方式“锁车”行使留置，容易被认定为超越必要限度的私力救济。商场应通过催告、协商、必要时诉讼或依法申请保全等公力途径主张费用。同时，商场在具备收费主体资格、标准也符合法律规定且不存在不当管理的情形下，《中华人民共和国民法典》赋予了合同法律关系双方主体权利和义务，作为车主占用泊位长达一年未付费，车主仍然应当按照核定标准支付相应期间的停车服务费及逾期利息。
（来源：极目新闻）