
2025年11月20日,华为乾崑生态大会以"乾崑生态 共赴热爱"为主题,交出了一份沉甸甸的成绩单:累计辅助驾驶里程58.1亿公里、鸿蒙座舱用户超130万、14家车企33款量产车型合作落地。这场发布会不仅是技术成果的集中展示,更标志着华为以生态为纽带,正在重构智能汽车产业的竞争格局,为行业带来了从技术单点突破到生态协同进化的全新启示。
智能汽车的竞争早已超越单一车型或技术的比拼,进入生态博弈的深水区。华为乾崑的布局逻辑,正在打破“主机厂+供应商”的传统合作模式,构建起一个开放共赢的产业生态共同体。
数据最具说服力:95.2%的月活辅助驾驶用户占比,意味着乾崑智驾技术已获得市场的广泛认可;3.5亿次累计辅助泊车次数,印证了其场景化落地的成熟度。这种市场认可度的背后,是华为对用户需求的深刻洞察——智能驾驶的终极目标不是炫技,而是通过技术迭代让出行更安全、更高效。

乾崑智驾的技术升级路径清晰地展现了这一逻辑。从高速NCA功能向城区场景扩展的ADS Pro,到新增防御性驾驶、动物识别的ADS Max,再到多城开启的高速L3内测,华为正在逐步兑现“全场景智能驾驶”的承诺。
更值得关注的是“10分钟乾崑智驾生活圈”的构想,将智能驾驶与停车缴费、自动充电、洗车养车等服务场景深度绑定。这一创新突破了技术本身的边界,将智能汽车融入城市智慧交通生态,让技术价值通过场景化服务真正触达用户。这种“技术+服务””的双轮驱动模式,或将成为智能驾驶商业化落地的关键路径。
此外,鸿蒙座舱也率先迈入“智能座舱L3”时代,其核心突破在于从“工具化交互””向“类人化服务”跨越。智慧语音从被动响应到主动建议,再到具备点外卖、支付等工具调用能力,本质上是将座舱从单一的驾驶空间,升级为全场景的智能生活终端。这种进化背后,混合大模型MoLA架构的技术支撑不可或缺,它让座舱具备了感知、记忆、理解、执行的综合能力,实现了从“指令助手”到“专属管家””的角色转变。

鸿蒙座舱的生态整合能力同样值得行业关注。通过整合硬件与应用全链路资源,融合影音、娱乐、办公等多元服务,华为正在构建一个开放的座舱生态平台。HUAWEI SOUND空间音专区的上线,以及游戏空间、影视空间2.0等场景化功能的升级,不仅丰富了用户体验,更为主机厂和第三方开发者提供了广阔的创新空间。这种“硬件+软件+服务”的生态闭环,正在破解智能座舱同质化的行业难题,为产业注入差异化竞争的新活力。

华为乾崑APP的正式发布,成为连接车端与用户端的关键枢纽。这款集成了社区、探索、ADS、商城等功能的官方应用,不仅是技术与服务的展示窗口,更是用户参与生态共建的互动平台。用户反馈直达研发端,创意需求可能转化为实际功能的设计,体现了华为“以用户为中心””的生态构建理念。当停车、充电等生态服务陆续上线后,乾崑APP将形成“车端体验-用户反馈-服务优化”的良性循环,让生态系统在用户参与中持续进化。
生态的繁荣离不开伙伴的同行。14家车企33款量产车型的合作规模,单月超10万台的销量成绩,证明了乾崑生态的行业吸引力。东风“奕境”、广汽“启境”两大新品牌的亮相,更是华为生态合作模式的深化——从技术赋能到品牌共创,华为正在与主机厂形成更紧密的协同关系。这种合作不是简单的技术输出,而是基于共同愿景的价值共创,既保留了主机厂的品牌基因和制造优势,又发挥了华为在智能技术和生态整合上的特长,实现了1+1>2的产业效应。

50余位生态伙伴代表登台见证的场景,彰显了乾崑生态的凝聚力。在这个生态体系中,主机厂、科技公司、服务提供商不再是零和博弈的对手,而是价值链条上的共生伙伴。华为通过开放生态平台,让各方都能在其中找到自己的位置:主机厂获得先进的智能解决方案,服务提供商获得广阔的应用场景,用户则享受到更完善的智能出行体验。这种开放共赢的生态模式,正在打破行业壁垒,推动智能汽车产业从分散竞争走向协同发展。
站在行业发展的维度看,华为乾崑生态的崛起,恰逢智能汽车产业从“电动化”向“智能化”转型的关键节点。如果说电动化是产业变革的上半场,解决的是动力形式的替代问题;那么智能化就是下半场,核心是重构出行的体验与价值。
华为的入局,不仅带来了技术的革新,更带来了产业组织方式的变革——以生态为纽带,打通从技术研发、产品制造到服务落地的全产业链条,为智能汽车产业的高质量发展提供了新范式。
当然,生态的构建非一日之功。智能驾驶的L3级商业化落地仍需跨越法规、伦理等多重障碍,座舱生态的持续繁荣需要更多优质应用的接入,跨场景服务的打通还面临数据安全、标准统一等挑战。但华为乾崑生态大会展示的技术成果、市场认可和伙伴凝聚力,让行业看到了破局的可能。随着技术的不断迭代、生态的持续扩容,华为乾崑有望成为推动中国智能汽车产业领跑全球的重要力量。
总而言之,华为乾崑生态大会不仅是一场技术与产品的发布会,更是一次产业生态的宣言。它标志着智能汽车产业的竞争重心,已从单一技术的较量转向生态体系的比拼,从企业个体的竞争转向产业共同体的协同。在华为的引领下,一个开放、协同、共赢的智能汽车新生态正在形成,它将不仅改变汽车的形态,更将重塑出行的价值,让智能出行真正融入人们的日常生活。