原创 加总理与特朗普通话:加拿大全额支付超40亿美元,这是加美合作典范
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2026-02-14 16:19:58

最近这件事在媒体上掀起了不小的波澜。加拿大斥资64亿加元修建的温莎与底特律之间的大桥即将开通,结果却被特朗普在社交平台上发文打了个岔。他说,这座桥美国必须要拥有一半的所有权,否则绝不允许通车。他还翻出了过去的一些老账,提到加拿大不让美国酒类进入、乳制品关税过高、没按要求购买足够的美国钢材,理由数不胜数,听得让人有些眼花缭乱。加拿大广播公司(CBC)报道,面对特朗普的这些言辞,加拿大总理卡尼显得有些无奈。他解释道:这个问题我们会解决的,我已经跟他解释过了。卡尼补充道,虽然加拿大为这座桥投资超过40亿美元,工程却是美加两国工人共同完成的,连钢材的采购也是来自两国的供应商。

根据安大略省政府的统计,这个项目在美国密歇根州直接创造了1.2万个就业机会,而在修桥过程中,美国技术工人参与了超过8000人次的施工工作。卡尼认为,这明明是两国合作的典范,特朗普却说这座桥几乎没有美国成分,他的说法实在难以立足。然而,卡尼也表示这次与特朗普的对话其实还是充满了建设性的,他还开玩笑地告诉特朗普,今天加拿大女子冰球队一定会在奥运赛场上打败美国队,最终我们一定会是赢家。结果,现实给了卡尼一个响亮的耳光——美国女子冰球队当天以5比0大胜加拿大队,卡尼的预言彻底破灭。

报道中提到,这座连接温莎和底特律的大桥,从法律上看,是由加拿大和密歇根州共同拥有的,总投资大约为47亿美元。然而,特朗普在2月9日通过社交媒体真实社交发文时,指出这座桥将带来巨大的经济利益,因此美国理应拥有至少一半的所有权。他还表示不满,认为加拿大控制了桥的两头,完全忽视了美国的一份权益。看起来,特朗普是在为一座桥争论,然而背后的深层原因其实更为复杂——美国似乎担心加拿大与中国的关系日益亲密。在发文时,特朗普还提到了中加贸易协议,甚至用言辞激烈的方式表示,中国把加拿大吃得只剩点残羹冷炙给美国。他说还要取消斯坦利杯,种种言论听起来近乎荒谬,但实际上,他真正关心的并非桥本身,而是加拿大愈发独立于美国的外交政策。

安大略省和密歇根州在此事上也联合发声,强调这座大桥每年可以运输3200亿美元的货物。现在,卡车司机每次过桥都可能要排队三小时,而新桥一旦通车,将能节省20分钟的时间。虽然这些数字大家都能理解,但没有人认真考虑过,如果桥被封一天,经济损失有多大,油钱和生意的影响也会有多严重。目前,这座大桥还在等待最后的检查,通车问题悬而未决。加拿大方面并未签署新的协议,也没有做出任何让步,大家就静静地等着。尽管特朗普在社交媒体上不断发帖威胁,但他并没有真正下令封桥。现在,大桥已经建成,所有的准备工作都已完成,连栏杆都擦得闪闪发亮,只差一句可以通车了。 特别提示:文中信息均基于官方和公开渠道内容的整理与归纳,仅用于信息传递,不代表本账号任何主观立场或价值判断。如涉及版权争议,请相关权利人联系本账号,我们将第一时间核实并妥善处理。

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