驾驶人突破1000万人、汽车保有量超760万辆居全国第一、超大城市交通治理压力持续加大，该怎么办？

成都市公安局交通管理支队把握深化警务机制改革、推进公安交管工作现代化“一条主线”，抓实事故预防“减量控大”、科学高效“开门治堵”两大主责，以深化民生警务、智慧警务、主动警务、精准警务“四大警务”为抓手，打破传统管理思维、重塑交通治理体系，全力营造安全有序、畅通便捷的道路交通环境。

广纳民意实现精准治理

交通拥堵是大城市民生痛点。成都市公安局交通管理支队推行“开门治堵”共治模式，广开言路、集思广益，推动交通治理从“部门单向管理”转向“全民协同共治”。

在老城闹市深处，四川大学华西医院作为西部国家级疑难重症诊疗中心，日均人流量超10万人次，医院周边长期存在拥堵顽疾。成都交警持续走访医院职工、周边居民，梳理海量交通运行数据，历时3个多月反复打磨方案。一条由医院职工提出的“过境车流分流”建议，为成都交警打开了治理新思路。

结合群众建议，成都交警在院区周边道路划分出租车网约车即停即走区、自驾车辆专用停车区、分时段行人步行区三大功能板块，大幅提升车辆抵离通行效率。系列举措落地后，片区拥堵指数由3.28降至2.44，过境交通流量缩减约20%，核心区域电信路拥堵指数下降41%，就医出行堵点得到实质性缓解。

治理为民，治理靠民。成都交警同步启动“开门治堵”金点子全域征集活动，截至目前，全市累计收集群众交通治理意见建议12087件，经专业研判落地采纳8940件，让群众智慧持续转化为疏堵保畅务实举措。

围绕群众高频投诉的夜间“飙车炸街”、非法改装、追逐竞驶等交通顽疾，成都交警搭建民意直通渠道，依托群众举报线索、多源数据融合研判，精准锁定违法高发时空点位，实现靶向布控、闭环整治。

“金牛区两河西五路，夜间有‘飙车炸街’噪声扰民的，请关注处理一下”“感谢您提供的线索，成都交警将依法核查处置”……6月2日，热心市民在网上举报夜间车辆扰民线索。接到线索后，成都交警及时核查处置，查获在该路段组团“飙车炸街”的4名驾驶人，及时解决了扰民问题。成都交警依托媒体互动平台广泛收集群众举报线索，创新构建“公开监督、留言即办、闭环整治”社会共治新模式，打通群众举报直达执法一线的通道，精准破解群众反映强烈的交通治理难点。

智慧警务提升治理效能

“某路段发生追尾事故造成路段拥堵，请立即派警处置！”在成都市公安局交通管理支队直属五大队指挥室内，指挥长依据警用无人机巡航实时传回的画面，即可迅速下达处置指令。与此同时，民警开启喊话功能，远程提醒事故车辆驾驶人尽快撤离……整个处置过程耗时3分钟，已是成都交警无人机“立体感知—快速响应—精准执法”全链条交通治理体系的常态场景。

如今，成都交警率先实现警用无人机“道路级”集群组网实战应用，以“3公里×3公里”为单元布设23处无人机起降平台，打造覆盖城市主要环路、重要干道和高速公路、快速路的“3分钟响应圈”，处置交通事故效率、拥堵主动发现率分别提升60%、40%。

关口前移做实主动警务

为抓实事故预防“减量控大”工作，成都交警践行主动警务，将治理关口前移至风险源头，依托大数据模型自动筛查违法线索，循线深挖、闭环取证，严厉打击严重超载、“碰瓷”诈骗等违法犯罪行为，从源头上压降道路事故风险。

系统自动生成超限超载预警线索227条，经过多维度数据碰撞比对，筛选出超载100%以上“百吨王”货车线索7条，民警循线锁定车辆实际所有人并全链条固定证据……今年3月4日，成都公安交警依托自主搭建的相关预警模型，侦破四川公安交警系统首例“百吨王”危险作业案，依法行政处罚2人、刑事拘留1人，消除了货车超限超载重大安全隐患，实现重型货车严重超载违法溯源打击新突破。

主动研判、源头预警、循线深挖——这一全流程主动警务机制，正让成都公安交管部门从事后处置转向事前防控，持续夯实道路交通安全稳定根基。