粤BP新号段车牌遇识别难题 深圳近九成问题停车场完成升级
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2026-09-07 17:37:43

涉及单位:深圳市交通运输局

南都讯 近期,不少悬挂粤BP新号段的新能源车辆在通行时遭遇“碰壁”。多位深圳车主反映,深圳全新投放的新能源汽车“粤BP”号段车牌,出入部分停车场、高速收费站时频繁出现识别失败、计费异常等问题,严重影响市民日常出行,不少市民呼吁相关部门督促停车场经营单位尽快升级识别系统。

对此,深圳市交通运输局回应,该问题源于个别品牌道闸系统未及时升级,无法适配全新粤BP号段车牌。经全面摸排,新号牌投放后,深圳全市共有2900余家经营性停车场存在粤BP号段新能源车牌识别问题。通过多方协调、约谈整改,截至8月底,已有2800余家停车场完成系统升级,剩余问题车场的优化改造工作正持续推进。与此同时,全市55个高速收费站已全部完成软硬件升级改造,可精准识别粤BP等新号段车牌,彻底扫清高速通行障碍。

市民投诉新号段车牌识别失灵,车主通行频频受阻

今年,深圳车主张先生新购置新能源汽车,选取了车管所最新投放的粤BP新号段车牌。上牌后,他的车辆每次进出小区地下停车场都会出现识别故障,要么无法识别车牌,要么错识别为其他车辆号牌,只能等待保安人工放行。虽为月卡用户无需担忧计费纠纷,但反复耗时等候的情况,让他倍感困扰。

无独有偶,车主陈先生也因粤BP新号段车牌遭遇通行尴尬。7月初,他驾车从深圳出发返回惠州老家,途经多个高速收费闸口,系统均无法识别车辆号牌。无奈之下,他只能求助现场工作人员,通过调取行车轨迹核实车辆信息,耗时近十分钟才顺利缴费通行。经工作人员告知,他才知晓高速收费系统暂未适配最新的粤BP号段车牌。

有市民通过人民网“领导留言板”反馈该问题,网友表示,老旧识别设备无法兼容全新粤BP新能源车牌,是识别失败、计费异常的核心原因,希望相关部门统筹解决停车场、高速收费站号牌识别难题。

南都记者注意到,该问题并非深圳独有,广州、珠海、佛山等多地新能源车主均反映同款“P”字头新号段车牌存在识别失灵问题,属于普遍现象。

行业知情人士透露,此次多地识别系统失灵,核心原因是多数停车场、高速收费系统沿用旧的国家标准,未纳入“P”字头新号段编码规则。新号牌投放后,相关设备服务商未及时跟进国家新标准升级系统,最终导致车牌识别失败、车辆通行受阻。据其介绍,深圳现有超9000家停车场,近三分之一存在识别系统适配问题,全面完成整体升级需数月时间,短期内仍可能出现零星通行故障。

而值得一提的是,据深圳交警发布,9月3日,深圳投放近16万辆粤BP号段新车牌,而尚未完成识别系统升级的停车场势必将面临更严峻的考验。

部门回应协调约谈相关企业,全力推进车牌识别系统升级

针对市民反映新近投放的粤BP号段车牌车辆出现停车场、高速收费站车牌识别问题,深圳市交通运输局回应称,2026年2月,公安部发布GA362018《中华人民共和国机动车号牌》(第2号修改单),对小型新能源汽车号牌首位字母进行扩容(含字母“P”)。深圳交管部门于2026年5月起陆续投放P号段新能源车牌后,部分停车场和高速收费站的道闸系统出现无法识别放行粤BP号段车牌车辆的问题。经了解,系个别品牌道闸系统依据原号牌标准设置了车牌识别校验机制,致使新号牌标准实施后,道闸系统无法识别放行粤BP号段车牌车辆。

深圳市交通运输局表示,在收到相关诉求后,该局高度重视,立即采取了一系列针对性处置措施。

其中,针对粤BP号牌车辆在深圳市部分停车场通行受限的问题,深圳市交通运输局已协调深圳市停车行业协会发出倡议,呼吁各停车场管理单位以及系统服务商及时开展系统升级。同步对相关系统服务商和停车场管理单位进行约谈,督促其抓紧梳理排查,研究制定整改方案,加快推进系统优化升级,相关企业承诺将尽快对问题停车场进行系统升级。经初步摸排统计,新号牌标准实施后,全市共有2900余家经营性停车场存在粤BP号段新能源车牌识别问题,截至8月底已有2800余家完成系统升级,完成率约96%。深圳市交通运输局表示,下一步,深圳市交通运输局将持续督促相关企业推动剩余未完成升级的停车场加快落实系统优化改造工作。

另外,针对粤BP号牌进出高速收费站识别困难的问题,目前深圳市交通运输局已督促各高速公路经营管理单位对收费系统软硬件进行升级改造。截至8月底,55个高速收费站均已完成系统升级改造,可实现新号段车牌车辆精准识别,切实消除通行障碍,保障群众顺畅出行。

圳在评:公共服务当前置赋能而非事后补位

对普通市民而言,出行是日常起居最基础的一环,顺畅便捷的通行体验,是民生幸福感最直观的体现。此次粤BP新号牌遭遇识别失灵问题,让不少新能源车主频频被困停车场、滞留高速口,小小的号牌适配漏洞,打乱了市民的正常出行节奏。

新规落地、新号段投放,本是便民惠民的举措,但配套软硬件升级滞后,导致好事变“糟心事”,暴露了治理中后置整改的短板。城市公共服务不该是问题出现后的亡羊补牢,而应提前预判、前置布局,在新政策、新设施落地前完成全场景适配升级。

值得肯定的是,深圳快速响应市民诉求、高效推进系统整改,及时化解出行难题。期待后续补齐治理前置短板,建立常态化前置排查机制,让公共配套升级跑在问题前面,真正守护市民日常出行顺畅。

采写:南都N视频记者 陈文才

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