为什么有些电子产品可以通过集运寄送，有些却被退回？答案就藏在其中的锂电池里。今天，我们就来详细解读锂电池国际运输的限制，看看哪些电子产品可能无法寄递。

为什么锂电池寄递受限制？

锂电池被归类为危险品，主要因为在运输过程中，它们可能因损坏、短路或过热而引发火灾，甚至爆炸。这种风险在航空运输中尤为突出，因为气压和温度的变化可能加剧电池的不稳定性。

香港邮政在其官方网站明确提示："所有危险品或未能确定为非危险品的邮件，均不得以任何方式投寄。此类邮件将会被退回寄件人，而不获发还所缴付的费用。投寄危险品亦有可能被检控。"

一、哪些含锂电池的电子产品寄递受限？

1. 纯锂电池产品

单个锂电池、充电宝（移动电源） 这类产品寄递限制最为严格：

额定能量大于100WH（约20000毫安）的充电宝完全禁止寄递。

外置、单一包装的蓄电池、锂电池组如醛酸电池、铅蓄电池、燃料电池等也都禁止收寄。

2. 内置锂电池的电子产品

虽然部分内置锂电池的电子产品可以寄递，但有以下情况的需要注意：

锂电池未明确标注类型：当内置电池的器材或电池上未有标示电池种类，需连同产品规格或制造商提供的文件一并投寄，以证明电池种类。

含有受损或缺陷锂电池的设备：如果物品中安装的锂电池受损或存在缺陷，则必须将其移除，并遵循特殊的包装说明才能运输。

未关机状态：机电一体的电子产品必须关机才能寄递。

3. 高性能锂电池产品

根据2025年10月发布的最新出口管制规定，重量能量密度大于等于300Wh/kg的可充放电锂离子电池（包含电芯和电池组）已被列入出口管制清单。这类高性能电池多用于高端电子产品，出口需向商务主管部门申请许可。

二、锂电池国际运输的常见误区

误区一："我用锡纸包裹锂电池就能通过检查"

香港邮政特别提示："切勿尝试用锡纸包裹着锂电池，或遮盖锂电池标签投寄，此举不能令锂电池通过安全检查。"这种做法反而会引起安检人员的额外注意。

误区二："普通电池就没有任何限制"

即使是普通的干电池，也有寄递限制：1号、2号干电池寄递不得超过2节的绝缘包装，固定不可移动，不得出现2节（不含）以上电池串、并联情况。

误区三："内置锂电池的电子产品都可以随便寄"

实际上，所有邮件均须通过保安检查方会付运至其他地区；部分物品虽然并非危险品，但由于在X光检查中其形状及物料与危险品相似，难以准确识别。

三、如何正确寄送含锂电池的电子产品？

确认电池类型和状态：确认产品中的锂电池类型、容量是否在可寄递范围内，确保电池无损坏、无缺陷。

完全关机：确保电子产品处于完全关机状态，不是待机或休眠模式。

妥善包装：使用足够的缓冲材料保护电池和产品，防止运输过程中碰撞、短路。

提供证明文件：如电池类型不明确，准备产品规格或制造商提供的文件，证明电池种类。

如实申报：寄递时如实告知内含锂电池，并按照快递公司要求填写相关文件。

四、特别提醒

值得注意的是，国际运输规定也在不断更新。根据国际海事组织发布的《国际海运危险货物规则》修正案，关于锂电池运输的新要求将在2026年1月1日强制实施。这意味着锂电池的运输管理将更加严格。

总而言之，在寄递含锂电池的电子产品前，请务必确认产品中锂电池的类型、状态和容量，了解目的地国家相关规定，并如实申报。如有疑问，可提前咨询物流集运公司客服，避免因不了解规定而导致邮件被退回、没收，甚至承担法律责任。

安全寄递，人人有责！让我们共同维护国际寄递渠道的安全与畅通。