各有关单位：

全国职业院校汽车专业教师能力大赛（以下简称大赛）创办于2011年，由中国汽车工程学会（以下简称学会）联合相关单位共同主办，至今已举办了八届。十四年来，大赛赛项设置贴近产业和教育教学实际，其现场实操能力、实践教学能力和答辩互辩相结合的竞赛形式锤炼了教师综合素质，引领了汽车专业建设发展，得到了各级教育主管部门的高度认可和广大职业院校的一致好评。

自第八届起，大赛聚焦汽车产业电动化、智能化、网联化和低碳化转型趋势，对赛项设置、比赛机制及奖励体系进行系统性改革，进一步强化了对“双师型”教师培养的支撑作用。第八届大赛共设置赛项12个，共计31个省市300余所院校700余名教师报名参赛，专业和产业覆盖面及参赛规模均创历史新高，历经各赛项和总决赛的激烈角逐，涌现出一批教学功底扎实、技术技能精湛的优秀教师和典型代表。

第九届全国职业院校汽车专业教师能力大赛（NATSC2026）计划于2026年4月至6月期间完成各赛项决赛比拼，并于第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会同期举办总决赛，角逐出全国总冠亚季军。根据《全国职业院校汽车专业教师能力大赛章程》，为充分调动社会各方特别是职业院校的参与积极性，保障大赛顺利开展，现就征集赛项承办单位有关事项通知如下：

一、赛事组织

大赛各赛项将在有关国家级主管部门的指导下，由中国汽车工程学会联合相关单位共同主办，各赛项及总决赛由相关院校牵头，联合相关地方机构、行业组织共同承办，相关企事业单位协办。

二、征集时间

2025年11月18日至2026年2月28日

三、征集范围

全国开设汽车专业的职业院校（含技工类院校）。

四、赛项设置

大赛将设置智能网联汽车技术、新能源汽车技术、氢能燃料电池技术、汽车钣金与涂装、汽车服务与营销和汽车数字化等专业技术领域或交叉技术领域，围绕真实工作场景中的典型工作任务设置赛项，原则上设置不超过10个赛项，具体赛项设置以后续公告为准。

五、申报条件

1、申报单位高度重视大赛工作，制度健全，管理规范，申办意愿明确。

2、申报单位须具备行业或省级以上（含）相关赛事活动组织经验，具备赛项举办条件，能够遵循大赛理念，遵守大赛制度，服务大赛工作大局，服从大赛组委会安排，确保公平公正办赛。

3、申报单位能够为赛项提供必要的人力、物力、财力等保障支持，并积极承担赛项组织运行费用。

4、申报单位所在地交通食宿等条件便利，便于选手参赛。

5、取得属地省级、地市级政府部门或行业组织联合举办支持的申报单位优先考虑。

六、申报方式

请申报单位填报承办申请表（附件1），编制相关竞赛承办实施方案（参考提纲见附件2），并将相关申报材料WORD电子版和加盖公章后的PDF电子版，于2026年2月28日前发送至指定邮箱，逾期视作无效申报。

其中，赛项拟举办时间需按照可选时间段进行提前选择，按照“同一时间段不同承办院校赛项时间不冲突”的原则，某一办赛时段被确认后，后续申请承办院校则不可选，还请申请承办院校认真研究。

七、其他事项

1、申报成功的院校将拥有中国汽车工程学会主办的其他全国性技能赛事区域或省级选拔赛的优先承办权。

2、申报数量：原则上同一申报单位申报赛项不超过2项。

3、申报单位要秉承绿色、节约、安全、有序、合规等办赛理念，认真研究方案和填报文字材料，体现真实客观。

4、大赛组委会将择优遴选竞赛项目承办单位。经研究评议，确定承办单位并及时告知。

5、联系方式

联系人：余老师

红头文件及附件

NATSC

供稿 | 余宝星

审核 | 章智群

编辑 | 贾慧宇