齐鲁晚报·齐鲁壹点 隋忠伟

12月19日，日照市政府新闻办召开高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会（第4场）——介绍“十四五”时期日照市加快推进交通运输高质量发展情况。记者从会议上获悉，“十四五”以来，日照市交通运输系统锚定“交通成为中国现代化的开路先锋”使命，以交通强国山东示范区建设为牵引，统筹推进铁路、公路、港口、民航等领域协同发展，累计完成综合交通基础设施投资580亿元，织密织优综合立体交通网，为全市经济社会高质量发展注入强劲动能。

立体交通网越织越密，通达能力显著提升

铁路建设实现跨越式发展。“十四五”期间，日照市谋划实施16个客货运铁路项目，总投资超355亿元，建成“四横三纵”铁路网，总里程达337.97公里，铁路密度6.29公里/百平方公里。日照站客运设施改造工程顺利通车，开通至北京始发终到高铁，上座率超86%；6条港口集疏运铁路和专用线建成投用，铁路集疏港量连续3年超1.2亿吨，全国沿海港口首个“路港集疏运指挥中心”实现多维度一体化调度，机车运用效能提升30%。潍宿高铁及青岛连接线加快建设，日照至五莲高铁前期工作稳步推进，未来将实现“县县通高铁”的目标。

公路网络日趋完善高效。沈海高速两城至汾水段改扩建、岚山港区疏港高速等工程建成通车，形成“三纵两横三连”高速公路网，通车总里程达235.8公里。投资15亿元完成省道313、国道342等一批大中修工程，修复里程570余公里。农村公路建设成效卓著，新改建农村公路859公里，改造危桥89座，通车里程达9670公里，建制村通双车道比例达82%，“四好农村路”建设获全国市域突出单位称号。

民航与内河航运多点突破。日照机场连续6年通航飞行量超10万架次、3万小时，建成A类飞行服务站与远程塔台项目，全省第2家专业民用无人机试飞运行基地加速落地。《日照内河港总体规划（2025—2035）》获批施行，为海河联运新模式奠定基础，推动港口与内河港协同联动。

港产城融合纵深推进，强港能级持续跃升

港口建设跑出“加速度”。“十四五”期间累计完成港口建设投资约230亿元，新增生产性泊位13个、改造9个，目前全港共计生产性泊位96个，总通过能力超3.5亿吨。岚山港区建成全国唯一拥有4座30万吨级原油码头的单一港区，一批大型通用泊位和智能化储运项目相继投用，大幅提升大宗散货运输、粮食仓储和自动化作业水平。2024年港口货物吞吐量突破6亿吨，集装箱吞吐量670万标箱，分别居全国第6位、沿海港口第9位，2025年预计将分别达到6.4亿吨和700万标箱。

智慧绿色港口建设走在前列。全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头建成并入选交通强国建设试点典型经验，石臼港区南区打造国内领先的大宗干散货智慧绿色示范区，日照港荣获“亚太绿色港口”称号，绿色低碳提升工程纳入交通运输部专项试点。直升机引航的创新应用、航道联合整治行动以及集装箱发展扶持政策的实施，持续提升港口运营效率与服务质量。

服务民生福祉，交通发展更有温度

运输服务品质全面升级。城市公交网络不断优化，新开通、优化线路124条，推出定制公交、守时公交等多元化服务，年均运营里程突破3527万公里。道路货运结构持续优化，集装箱、LNG等新型运输车辆保有量大幅增长，10家企业获得TIR国际道路运输认证。互联网租赁电动自行车实现多部门联动共治，违规停放现象下降80%，管理效率显著提升。

便民惠民举措落地见效。859公里新改建农村公路、305公里精品旅游公路打通乡村发展脉络，农村客货邮“一班车”模式解决城乡物流配送“最后一公里”，月均捎货49万余件。43个交通政务服务事项实现全省通办，95%事项办理时限达全省最优，行政许可全程网办率和政务服务满意率均达100%，“港口设施经营服务一件事”在全省推广。

站在“十四五”收官与“十五五”谋划的关键节点，日照市交通运输系统将持续深化交通强国建设实践，加快推进董梁高速、日滕高速等重点项目，全力打造“六横六纵”铁路网，推动港产城融合发展再上新台阶，为建设社会主义现代化海滨城市提供更加坚实的交通保障。