2025年12月31日，在“十四五”圆满收官、“十五五”宏伟蓝图即将展开的关键历史节点，银洲湖高速公路建设项目、江鹤高速公路改扩建项目正式通车。

领导嘉宾出席通车仪式。

两条高速作为省、市重点建设项目，一纵一横，同步贯通，意义非凡。银洲湖高速公路的通车，助力我省“十四五”高速公路通车总里程突破1.2万公里，连续12年位居全国第一；江鹤高速公路的成功改扩建，则显著提升了粤西地区与大湾区核心板块的通行效率，增强了路网韧性与可靠性，对促进区域协调发展意义重大。

平岭立交航拍图。

上述两条高速公路累计投资超153亿元，均为广东省、江门市重点建设项目。其中，银洲湖高速公路是江门国资首个独立投资超百亿元的交通项目，全长53.355公里，路线起于蓬江区棠下镇，接江肇高速公路，终点位于新会区崖门镇，与西部沿海高速衔接。项目采用双向六车道标准，设计速度120公里/小时。

俯瞰跨江大桥。

江鹤高速公路改扩建工程总投资35.97亿元，路线全长18.725公里。项目沿既有高速公路改扩建，由原双向四车道拓宽为双向八车道，设计速度120公里/小时。路线东起江门市区，与中江高速对接；终点与佛开高速相接，与中开高速共担深中通道西延重任。

首车，出发！

“双高速”通车后，将进一步畅通江门东西部协调发展的“血脉经络”，显著提升粤港澳大湾区与粤西地区的通道承载能力。项目与深中通道、黄茅海跨海通道联动，1小时可直达深圳前海、横琴粤澳深度合作区。同时，江门主城区至西部沿海高速的通勤效率提升30%以上，江门滨江新区至新会银湖湾的通行时间从1.5小时缩短至40分钟。

站在“十五五”的新起点，江门将深入实施省委“1310”具体部署，以更大格局、更高标准谋划推动各项工作，持续优化营商环境，适度超前布局深南高速、大广海湾深水港等一批战略性、引领性重大工程，全力构建内联外通、智慧绿色的现代化综合立体交通网络，全面提升城市综合承载力和辐射带动力，加快推进“通道+枢纽+产业”融合发展，切实把“交通优势”转化为“发展胜势”，为江门迈入全省经济大市行列提供有力支撑。

项目与深中通道、黄茅海跨海通道联动，1小时可直达深圳前海、横琴粤澳深度合作区。

作为项目投资方，江门交建集团相关负责人表示，银洲湖高速是该集团首个独立投资超百亿元的交通项目，对促进江门东西部协同、城乡融合发展意义深远；江鹤高速改扩建则是回应发展所需、民心所盼的关键工程。五年来，两项目累计完成投资153.77亿元。建设过程中，项目团队积极应用“四新”技术，取得专利13项、行业科技奖10项。依托项目建设，江门交建集团累计为沿线镇村办好33件惠民实事。

未来，江门交建集团将持续运营好这两条高速公路，积极探索“高速公路+”融合发展模式，为广大群众提供更便捷、更优质、更多元的高速服务体验。同时，充分发挥自身全产业链优势，奋力构建区域领先的现代基础设施综合产业集团，通过高效资源配置与战略管控，为江门市打造粤港澳大湾区新增长极、加快实现高质量发展贡献更多力量。

采写：南方+记者 董有逸

摄影：南方+记者 杨兴乐