大众报业·齐鲁壹点 记者 王红 实习生 任恩泽

近日，山东省属企业科技创新生态建设推进会在济南召开，山东高速集团携四项科创成果精彩亮相。

山东高速集团在智慧交通领域取得多项重要进展，通过深度融合人工智能、大数据、北斗导航等先进技术，推动高速公路运营管理向数字化、网络化、智能化全面升级，为公众出行提供更安全、高效、便捷的服务体验。

作为总资产超1.7万亿元的世界500强企业，山东高速集团运营管理山东省内约84%的高速公路里程。集团持续加大科技研发投入，系统推进“智慧大脑”平台建设，目前已建成覆盖建设、管理、养护、运营、服务全链条的数字化管理体系——“智慧大脑3.0”。该平台集成路网全域感知系统，结合北斗高精度定位与AI智能分析能力，实现对交通运行的实时监测与智能研判，拥堵预测准确率超过90%，可实现提前25分钟预警，显著提升路网调度与应急响应水平。

在提升通行效率方面，集团大力推进收费系统智慧化升级。自主研发的智慧云收费系统已在73个收费站规模化部署，依托“云—边—端”协同技术架构，实现ETC交易成功率99.9%、车辆识别准确率99.99%，单车通行时间缩短至3秒，整体通行效率提升约35%。京台高速济齐段作为全国首条长距离立体复合智慧高速，通过构建数字底座、推行准自由流与“预约通行+信用赋能”模式、全面应用数电发票等措施，构建以“山高慧眼”为核心的AI智能感知体系，实现全路网“空地一体感知、事件主动预警、多方协同管控”。配套上线的AI智能客服与“一键求援”系统，使平均救援响应效率提升20%以上，进一步保障公众出行安全。

为支持智能网联汽车产业发展，山东高速在滨莱高速路段建成国内测试里程最长、场景覆盖最全面、环境最贴近实际的高速公路封闭测试基地。该基地已构建30余种自动驾驶与车路协同测试场景，累计为40余家车企、科研及检测机构提供测试服务，测试总里程超过2500万公里，有效推动相关技术从实验室走向规模化应用。

在产学研协同方面，集团与山东大学合作共建齐鲁交通学院，通过“教育链、人才链、创新链、产业链”深度融合，共同开展科研项目67项，引进培育高层次人才26人次，实现科技成果转化效益超10亿元。此外，集团牵头组建“山东省车路一体智能交通创新联合体”，联合交通运输部公路科学研究院、北京航空航天大学、山东大学等机构，围绕交通数字云脑等方向开展协同攻关，共同构建智慧交通产业生态。

山东高速集团表示，将继续以科技创新为核心驱动力，持续完善智慧交通体系，推动高速公路基础设施数字化转型，为交通强国建设与公众高品质出行贡献力量。